Масштабная модель автокрана Liebherr LTF 1060-4.1

Автокран Liebherr LTF 1060-4.1

Размеры модели:
Длина : 241 мм
Ширина: 51 мм
Высота: 89 мм

Размеры коробки:
Длина : 330 мм
Ширина: 127 мм
Высота: 152 мм

Краны на базе грузовиков имеют преимущество перед прочими самоходными кранами, когда речь идёт о том, чтобы подъехать на строительную площадку, быстро развернуться и произвести работу. 

Самая большая подобная машина, предлагаемая в настоящий момент компанией Liebherr - это LTF 1060-4.1, которая представляет из себя 60-тонный кран, базирующийся на четырёхосном шасси Scania. 

С присоединённым решётчатым удлинителем стрелы он может поднимать груз на высоту 56 метров.

Упаковка

Модель поставляется в типичной коробке под марочным именем Liebherr. На тестируемой модели не было дефектов либо недостающих частей.

Никакой информации о настоящей машине не прилагается, равно как и инструкций к модели. Вместе с коробкой поставляется некоторое количество деталей, и это является очевидным, каким образом присоединять большую часть из них, однако вкладыш с инструкцией мог бы определённо помочь коллекционеру-новичку.

Детали

Как и было ожидаемо от компании WSI, ходовая часть грузовика великолепна. Трансмиссия полностью смоделирована, и элементы подвески также выглядят реалистично. Выхлопная труба выходит на одну из сторон. Колёса действительно хороши со своими очень детализированными ступицами и по-настоящему выглядящими шинами с протекторами.

Смоделированная кабина от Scania хорошо передаёт внешний вид настоящей кабины, а некоторые элементы в целом прекрасной детализации особенно хороши, включая огни, поручни, табличку с номерными знаками и прилагающиеся графические элементы. Для фиксации крюка во время передвижения машина в передней части снабжена отличной петлёй.

Аутригеры соответствуют высоким стандартам. Они обладают детализированными горизонтальными балками и реалистичными вертикальными опорами; на горизонтальных балках смонтированы ящики для инструмента. Подушки аутригеров крепятся с помощью штырьков; также прилагается набор пластиковых подкладок под аутригеры.

Настил шасси имеет бриллиантоподобное покрытие; детализация люков для обеспечения доступа к шасси очень хорошая. На настиле крепятся разнообразные лестницы, а к сцепной вилке прилагается ручка для наматывания-разматывания троса. Сигнальные огни обладают пластиковыми линзами.

Снаружи кабины оператора имеются поручни, а на лобовом стекле – дворники, однако такое чувство, что толщина дворников чуть-чуть больше, чем это предусматривает масштаб. Детализация интерьера очень хороша, включая компьютерную консоль и органы управления, а на спинках сидения отпечатана надпись «Liebherr».

Высокую детализацию можно наблюдать и на корпусе непосредственно крана, включая шланги гидравлики и прекрасные графические элементы, некоторые из которых являются крошечными. Оранжевые проблесковые маячки смотрятся приятно. Противовес состоит из трёх плит, и на одной из них также имеются крошечные графические элементы.

Пятиступенчатая телескопическая стрела металлическая и очень реалистичная, так как она изготовлена не методом литья, а скорее всего из алюминиевых листов, что позволило сделать обшивку стрелы чрезвычайно тонкой и, тем самым, обеспечить придание стреле точных очертаний. 

В итоге самая последняя выдвижная секция стрелы выглядит так, как она и должна выглядеть, вместо того, чтобы быть неправдоподобно тонкой. Тем не менее, при определённом освещении наблюдаются некоторые цветовые расхождения между стрелой и остальной моделью, и это, возможно, происходит из-за использованного материала либо, вероятно, они были окрашены на разных фабриках. Выдвижные секции стрелы являются двухцветными, и это смотрится великолепно.

Двойной складывающийся решётчатый удлинитель металлический, и на нём имеется выступающий блок грузового троса. По какой-то причине отсутствует блок на конце решётчатой секции удлинителя, поэтому при помощи удлинителя невозможно поднимать грузы, если не развёрнута цельная секция удлинителя. 

Удлинитель можно прикрепить к основной стреле с помощью штырьков, а какой-либо угол относительно основной стрелы удлинителю можно придать посредством гидроцилиндра.

Блоки решётчатого удлинителя и основной стрелы изготовлены из металла. Также имеется грузозахватный механизм, состоящий из крюка и трёх блоков, который прилагается вместе с подвешиваемым на крюк бруском с марочным именем «Liebherr» на нём. 

Цепь-ограничитель подъёма крюка свисает с верхушки стрелы, и эта цепь, а также направляющие подъёмного троса крепятся с помощью штырьков, что позволяет перенести их на решётчатый удлинитель, хотя они и не достаточно хорошо подходят к отверстиям на нём.

Особенности

Две передние колёсные оси синхронизированы, однако количество манёвров, которое можно осуществлять с их помощью, очень сильно ограничено, чтобы поставить модель в какую-либо более интересную позицию.

Кабина водителя может откидываться для обеспечения доступа к двигателю. Балки аутригеров развёртываются-свёртываются, а также выдвигаются-втягиваются, а подушки аутригеров можно раскручивать книзу, и они будут поддерживать кран. Тем не менее, если подушки аутригеров раскручены до предела, то при их закручивании назад следует соблюдать осторожность, так как при этом процессе возможна потеря мелких деталей.

Противовес в тыльной части является съёмным, и его можно закрепить как на настиле шасси, так и непосредственно на кране.
Кран выполняет свои функции хорошо; подъём-опускание груза осуществляется с помощью прилагающегося ключа. 

Секции стрелы держатся на своём месте, когда они выдвинуты, хотя цилиндр стрелы не особенно жёсткий, и он начинает терять давление по прошествии некоторого времени, поэтому к модели прилагается штырёк, который нужно вставлять в отверстие в кожухе цилиндра.

Решётчатый удлинитель стрелы крепится к основной стреле сбоку (хотя он подходит к ней и не идеально), поэтому он может оставаться на стреле, когда та поднята. Угол решётчатого удлинителя относительно основной стрелы регулируется не с помощью защёлки, а с помощью цилиндра, который подвержен потере давления.

Качество

Данная модель во всех отношениях соответствует характерным для компании WSI высоким стандартам качества. Стрела определённо точно воспроизведена. Использовано относительно мало пластика, а имеющиеся графические элементы великолепны.

Цена

Модель является хорошим приобретением с точки зрения соотношения цена-качество.

Общее впечатление

Будучи второй произведённой компанией WSI моделью крана от Liebherr, данная модель демонстрирует дальнейшие усовершенствования, и, что касается детализации, она является образцовой. 

Её следует без всяких колебаний настоятельно порекомендовать коллекционерам моделей кранов.

Примечания

Данная модель впервые появилась в расцветке компании Krosche. 

Версия, окрашенная в цвета компании Liebherr, появилась в продаже с ноября 2010 года.