Масштабная модель автокрана Liebherr LTF 1060-4.1 Haegens

Этот Liebherr LTF 1060-4.1 представляет собой 60-тонный кран, установленный на четырехосном шасси Volvo FMX. 

Он может подниматься на высоту 56 м с прикрепленной складной стрелой.

Эта версия модели выполнена в цветах голландского специалиста по аренде кранов Haegens . 

Упаковка

Модель поставляется в фирменной коробке Liebherr. 

На обзорной модели не было дефектов или отсутствующих деталей.

В комплекте нет ни информации о реальной машине, ни инструкций к модели. В коробке есть несколько деталей, и большинство из них, очевидно, подходят, но для такой модели подходит инструкция.

Подробно

Шасси грузовика Volvo FMX превосходно. Трансмиссия полностью смоделирована, элементы подвески также выглядят реалистично. Колеса имеют очень детализированные ступицы и протекторные шины с разным рисунком спереди и сзади.

Кабина Volvo выглядит очень хорошо, и некоторые мелкие детали особенно хороши, включая фары, дверные ручки, номерной знак и маяки на крыше. Спереди имеется петля для крепления крюка во время транспортировки. 

Аутригеры на высоком уровне. У них детализированные металлические балки и реалистичные поршни, а корзины для хранения установлены на передних балках выносных опор. Поршни не могут быть полностью втянуты, поэтому в транспортном режиме они расположены слишком низко. 

Применяемая графика включает в себя крошечные предупреждающие надписи, и они на высшем уровне, а еще одна отличная деталь — гидравлические шланги на концах балки.

Подушечки прикреплены булавками, в комплект также входит набор пластиковых пластин-распорок. 

Несущая палуба покрыта ромбовидным покрытием с очень красивой детализацией смотровых люков в задней части. К палубе прикреплены различные лестницы, а в задней части буксирного устройства есть крошечная ручка для намотки. В фонарях пластиковые линзы.

Кабина крана имеет металлические поручни снаружи и стеклоочистители, но они кажутся немного толстыми для масштаба.

Внутри очень хорошая детализация с компьютерной консолью и элементами управления, а на спинке сиденья напечатано Liebherr.

Высокая детализация продолжается на корпусе крана с гидравлическими линиями и отличной графикой, некоторые из которых крошечные. Оранжевые маяки выглядят красиво. Противовес состоит из трех частей.

Пятиступенчатая телескопическая стрела выполнена из металла и очень реалистична, поскольку стенки чрезвычайно тонкие, что обеспечивает очень точные профили. В результате самая внутренняя секция штанги выглядит правильно, а не нереально тонкой. Внутренние стрелы двухцветные с названием Haegens на промежуточных секциях.

Двойной складной удлинитель изготовлен из металла и имеет выдвижной направляющий шкив. На конце секции решетчатой ​​стрелы нет шкива, поэтому ее нельзя оснастить без разложенной сплошной секции. Его можно соединить с основной стрелой с помощью штифтов, а угол смещения можно установить с помощью гидравлического цилиндра. 

Шкивы в гуське и стреле выполнены из металла, а крюковый блок с тремя шкивами очень хорошо детализирован. Нить, используемая для подъемного каната, была очень склонна к скручиванию на рассматриваемой модели. 

Слиток с логотипом Liebherr обеспечивает груз, который можно подвешивать на крюке. С верхней части стрелы свисает предохранительная цепь, которая и соединитель подъемного троса закреплены штифтами, чтобы их можно было перенести на выдвижную стрелу.

Особенности

Рулевое управление двух передних осей связано, но только с ограниченным количеством движений, чтобы получить более интересную позу.

Кабина грузовика наклоняется, и становится виден двигатель Volvo.

Кабина крана наклоняется, чтобы оператору было удобнее работать при подъеме на высоту, а платформа доступа в основании кабины выдвигается и убирается.

Балки выносных опор раскладываются и выдвигаются, а опоры можно опустить и они будут поддерживать кран. Однако требуется осторожность при втягивании поршней, потому что, если они закручены слишком далеко, винт срывает колпачок с верхней части балки выносной опоры, и эта маленькая деталь легко теряется.

В задней части противовес является съемным и может быть либо уложен на несущей палубе, либо прикреплен к крану.

Функции крана хорошо работают с лебедкой, управляемой прилагаемым ключом. Секции стрелы фиксируются на месте при выдвижении, хотя цилиндр стрелы не очень жесткий, поэтому со временем может протекать. Предусмотрен штифт, который вставляется через отверстие в кожухе цилиндра для сохранения угла наклона стрелы.

Вращение крана на обзорной модели было очень тугим.

Удлинитель стрелы прикрепляется к боковой части стрелы (хотя он не подходит идеально), поэтому он остается на месте, когда стрела поднята. Угол выдвижной стрелы контролируется цилиндром, а не защелкой, поэтому она может стравливаться.

Модель действительно нуждается в меньшем крюке для удлинительной стрелы, так как блок крюка с тремя шкивами выглядит немного большим.

Качество

Это очень детализированная, качественная модель с относительно небольшим количеством пластика. 

Окраска в цветах Haegens превосходна, а прикладная графика очень реалистична.

Цена

Модель имеет хорошее соотношение цены и качества.

В целом

Это превосходная высоко детализированная модель, а цветовая схема Haegens очень привлекательна.

Сноски

Версия Liebherr в окраске на шасси Scania стала доступна с ноября 2010 года. 

Также было произведено множество других ливрей для различных шасси грузовиков.