Масштабная модель автокрана Liebherr LTC 1045-3.1

LIEBHERR LTС 1045-3.1 - 3-осный автокран

Автокран Liebherr LTC 1045-3.1

Liebherr LTC 1045-3.1 – это трехосный автокран с максимальной грузоподъемностью 45 тонн. 

Телескопическая стрела может выдвигаться на 36 метров, а гусек может иметь длину до 13 метров. 

Особенностью крана является кабина двойного назначения, которая используется и во время движения автомобиля, и при работе крана.

Упаковка

Модель поставляется в фирменной коробке бренда Liebherr, внутри которой она помещается между двумя лотками из полистирола. Обзор модели не выявил дефектов либо недостающих частей. Никакие инструкции на модель не предусмотрены, и нет никакой информации о реальной машине.

Описание

Нижняя часть модели имеет некоторые смоделированные элементы трансмиссии, но кран имеет колесную формулу 6x6x6, и нет смоделированного приводного вала на переднюю ось. Колеса имеют приличные шины, установленные на пластиковые узлы. Спереди есть съемный ящик-держатель для инструмента, на который устанавливается пластиковое зеркало.

Ящик для инструментов является замечательной металлической частью с очень хорошей не скользящей текстурой, с выделяющимися ручками, красивыми фарами и общим номерным знаком. Все пешеходные площадки модели имеют превосходную текстуру, есть стационарные лестницы и есть складывающийся пластмассовый кронштейн для поддержки стрелы.

В задней части модели есть металлическая выхлопная труба, изогнутая форма корпуса также хорошо смоделирована. Имеется и сцепное устройство зажимного типа. Система выносных опор размещена на одной ступени и кажется металлической. 

Поршни на вид очень гладкие и имеют подробно выполненные пластиковые накладки. Место крепления крана оборудовано хорошо видимым поворотным зубчатым колесом. Кабина управления имеет металлические поручни, зеркало и стеклоочиститель. Детализация внутри кабины достаточно хорошая.

Все устройство смонтировано на телескопической балке, которая имеет металлические и пластиковые части, но их цвет очень хорошо совпадает. На корпусе крана имеются несколько простых графических шевронов и хорошо видны оранжевые фонари маяков. Зеркала прикрепляются отдельно, но странно, что они не посеребрены. 

Основная стрела поднимается с помощью одного гидравлического цилиндра, имеющего пластмассовый кожух, и цвет его немного отличается. Стрела состоит из шести телескопических секций, включая и нижнюю секцию. Они имеют хорошую структуру, хотя видно, что фиксированный намоточный барабан пластиковый.

Секции стрелы отлиты под давлением, и это делает стенки верхней части секций очень тонкими. На конце стрелы имеются металлические шкивы очень высокого качества. Могут быть использованы два крюка. Один крюк располагается на блоке из трех шкивов (с металлическими роликами) и второй - металлический одинарный крюк, который обладает большей гибкостью.

Гусек состоит из нескольких частей. Его решетчатая рабочая секция отлита из хорошего металла, а ее продолжение сделано из пластика, цвет которого не совсем совпадает с основным цветом.

Гусек подключается к основной стреле крючками, надетыми сверху на штырьки, и имеет отдельные штифты снизу. При транспортировке гусек опирается на пластиковые кронштейны, которые крепятся к основной стреле. Маленький флаг Liebherr предоставляется в качестве нагрузки.

Особенности

Все оси крепятся к задней части модели и связаны друг с другом. Из-за такой связи не все режимы рулевого управления, имеющиеся у реального крана, могут быть воспроизведены. Но диапазон движения хороший. Расположенный спереди ящик с инструментами съемный, хотя нет никакого простого способа подсоединения подъемных цепей для имитации подъема ящика с помощью крана. Балки выносных опор могут удлиняться, а колодки устанавливаются при помощи выкручивания. Они способны удерживать кран без колес.

Кабина поднимается и поворачивается при помощи телескопической стрелы и может удерживаться в любом положении. Кабина также может наклоняться. Ее необычной особенностью является открытое лобовое стекло. Оно опирается на пластмассовые шарниры и работает хорошо. Но нужно следить за тем, чтобы не испортить шарниры повторными открытиями.

Кран вращается хорошо после приведения его в любое заданное положение. Основная стрела гидравлического подъемника тоже должна быть достаточно жесткой, чтобы занимать любую нужную позу и выдерживать нагрузку.

Телескопические секции стрелы легко раскладываются и входят в замок при полном вытягивании. Каждая секция имеет подпружиненный зажим, хотя жесткость его у нижних участков отличается, вероятно, из-за проблем литья. Лебедка приводится в действие проведением пальцем по ее барабану. Здесь смоделирован оберегающий лебедку дискретный ключевой механизм, такой же, как у реального крана.

Но широкое использование лебедки затруднено, так как она имеет достаточное трение, преодолеть которое может только разумная нагрузка на крюк. Гусек может находиться в нескольких позициях. Он может быть установлен на сторону стрелы, хотя его немного сложно установить в правильное положение. Гусек имеет выдвигающуюся жесткую поворачивающуюся секцию, закрепленную на конце решетчатой рабочей секции.

Решетчатая рабочая секция может быть убрана, чтобы сделать стрелу в сборе короче. Система храповиков позволяет менять конфигурацию гуська и устанавливать его ответвление под различными углами. Если стрела крана настроена на максимальную высоту, модель может осуществлять подъем на высоту до 1 метра или 39 дюймов.

Качество

Это крепкая модель, сделанная в основном из металла. 

Детали из пластмассы используются только в некоторых местах. 

Окраска хорошая, нанесенные графические обозначения четкие.

Цена

Модель имеет разумную цену, соответствующую количеству предлагаемых функций.

Вывод

Фирма Conrad выпустила очень хорошую функциональную модель LTC 1045-3.1 с большим количеством хороших деталей.

Это очень приятная гибкая модель крана интересной конструкции.

Примечания

Модель впервые появилась на выставке BAUMA 2013.