Карьерный самосвал Caterpillar 797F
Грузоподъемность карьерного самосвала Caterpillar 797F Tier 4 составляет 400 американских тонн.
Он используется для крупных карьерных работ.
Экскаваторы
Бульдозеры
Самосвалы
Погрузчики
Грейдеры
Скреперы
Трубоукладчики
Краны (Автокраны)
Буровые установки
Асфальтоукладчики
Доставка бетона
Перегружатели
Катки Уплотнители
Фрезы
Дробилки
Грузовики
Низкорамные тралы
Моторы генераторы
Лесозаготовка
Сервисные машины
Коммунальные
Подъемники
Брелоки Фигурки
Радиоуправляемые
Сельхозтехника
Выставочные модели
Подземная техника
|
|
Diecast Masters |
|
|
Conrad |
|
|
NZG |
|
|
Motorart |
|
|
Universal Hobbies |
|
|
WSI |
|
|
Sword Models |
|
|
TWH |
|
|
First Gear |
|
|
Ros |
|
|
Joal |
Мобильный кран Liebherr LTC 1045-3.1 – Saller
Liebherr LTC 1045-3.1 – трехосный кран максимальной грузоподъемностью 45 тонн.
Телескопическая стрела может достигать 36 м, а удлинитель стрелы может иметь длину до 13 м.
Особенностью крана является одинарная кабина двойного назначения, которая используется как в походном, так и в крановом режимах. Эта модель выполнена в цветах немецкой компании Kran Saller.
Упаковка
Модель поставляется в фирменной коробке Liebherr, которая представляет собой рукав, охватывающий пару лотков из пенополистирола. Рассматриваемая модель не имела дефектов или недостающих деталей. Никаких инструкций и информации о реальной машине нет.
Описание
На нижней стороне смоделированы некоторые элементы трансмиссии, а ведущий вал для передней оси не смоделирован. Колеса все одинаковые с приличной резиной на пластиковых ступицах. Спереди находится съемный держатель ящика для инструментов, в который также помещается пластиковое зеркало в сборе.
Ящик для инструментов представляет собой красивую металлическую деталь с очень хорошей нескользящей текстурой, выделенными ручками, красивыми фарами и реалистичным номерным знаком.
Несущая палуба имеет качественную текстуру, есть фиксированные лестницы и складной пластиковый кронштейн для поддержки стрелы. Сзади видна металлическая выхлопная труба. Изогнутая форма кузова хорошо смоделирована. Также предусмотрено тягово-сцепное устройство зажимного типа.
Аутригеры одноступенчатые и кажутся металлическими. Поршни очень хорошие, гладкие на вид, с детализированными пластиковыми накладками. В точке крепления крана видно очень красивое зубчатое опорно-поворотное устройство. В кабине водителя установлены металлические поручни, зеркало и стеклоочиститель.
Внутри кабины неплохая детализация. Вся конструкция смонтирована на телескопической балке, которая состоит частично из металла и частично из пластика, но цвет очень хорошо совпадает. Корпус крана имеет четкую графику, а оранжевые сигнальные огни очень хорошие. Зеркало пристегивается, но, как ни странно, оно не посеребрено.
Основная стрела поднимается с помощью одного гидроцилиндра с пластиковым кожухом хорошего цвета. Стрела представляет собой телескоп с шестью секциями, нижняя часть которого имеет хорошую конструкцию, а неподвижный намоточный барабан сделан из пластика. Поскольку секции стрелы отливаются под давлением, и это влияет на толщину стенок, верхняя секция становится очень тонкой. В верхней части стрелы шкивы металлические и высокого качества.
Предусмотрены два крюка – блок с тремя металлическими шкивами и металлический однолинейный крюк, который обеспечивает гибкость демонстрации в начальной конфигурации.
Гусек состоит из нескольких частей. Рабочие части решетки представляют собой мелкие отливки из металла с механизмом смещения из пластика, хорошо сочетающегося по цвету. Он соединяется с основной стрелой с помощью штифтов для подвешивания вверху и фиксируется отдельными штифтами внизу. В транспортном режиме удлинитель опирается на пластиковые кронштейны, прикрепленные к основной стреле.
Характеристики
Все оси управляются, а две задние соединены вместе. Из-за этой связи не все режимы рулевого управления оригинального крана могут быть воспроизведены. Диапазон движений хороший. Передний ящик для хранения съемный. Он не закрепляется, поэтому его легко снять. Нет простого способа соединить подъемные цепи, чтобы имитировать подъем краном.
Аутригеры можно выдвинуть, а подушки опустить, отвинтив их. Они могут поддерживать кран без колес. Кабина поднимается и выдвигается на телескопической стреле, поэтому может принять любую позу. Она также наклоняется. Интересной особенностью является открывающееся ветровое стекло, которое опирается на пластиковый шарнир.
Кран хорошо вращается. Гидравлический цилиндр основной стрелы достаточно жесткий, чтобы удерживать любую разумную позу и нагрузку. Секции стрелы легко выдвигаются и фиксируются при полном выдвижении с помощью пружинного зажима в каждой секции.
Лебедка приводится в действие надавливанием пальца на ее барабан, поскольку конструкция настоящего крана не позволяет смоделировать отдельный ключевой механизм для лебедки. Поэтому широкое использование лебедки затруднено, но у нее достаточно трения, чтобы удерживать любой разумный груз на крюке.
Гусек обеспечивает множество вариантов. Его можно расположить сбоку от штанги, хотя установить его в правильное положение немного сложно. Он может иметь развернутую сплошную качающуюся секцию или устанавливаться в конце решетчатой секции. Также можно снять основную решетчатую секцию, чтобы оставить короткий монтажный удлинитель. Пластиковая храповая система позволяет устанавливать все конфигурации гуська под разными углами смещения. С краном, настроенным на максимальную высоту, высота модели составляет около 100 см или 39 дюймов.
Качество
Это прочная модель с высоким содержанием металла, в некоторых местах используется пластик.
Окраска хорошая, а графика четкая.
Цена
Модель выставлена на продажу ограниченным тиражом, и цена этому соответствует.
Вывод
Это многофункциональная модель LTC 1045-3.1, и многие детали также очень хорошие.
Это красивая универсальная модель интересного дизайна крана, которая станет хорошим дополнением к автопарку в цветах Saller.
Примечание
Эта версия модели впервые появилась на Нюрнбергской ярмарке игрушек 2014 года.
|
Доставка моделей
Подробнее
|

Колесный погрузчик LE TOURNEAU L-1850, с ковшом в 33 к.я., желтый
Компания LeTourneau Technologies была основана в Техасе и прошла долгий путь в качестве фирмы-производителя оборудования для земляных работ от самого своего основания в 1920 году Р. Г. Летурно (R. G. LeTourneau).
Самый известный фронтальный погрузчик с резиновыми покрышками, выпущенный LeTourneau - это L-1850.
Он спроектирован для использования во время добычи полезных ископаемых и разработки их открытым способом, где он может эффективно работать с грузовиками от 190 до 320 т.
В современном бизнесе важность маркетинга и брендинга трудно переоценить.
Одним из эффективных способов продвижения вашего бренда являются белые масштабные модели грузовиков, фур и прицепов.
Эти миниатюрные копии не только привлекают внимание, но и служат отличной основой для нанесения индивидуальных принтов, логотипов и рекламных материалов. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования белых моделей в качестве маркетинговых инструментов.










































