Масштабная модель автокрана Liebherr LTM 1750-9.1

Мобильный кран Liebherr LTM 1750-9.1

Автокран Liebherr 1750-9.1 имеет максимальную грузоподъемность 800 тонн в радиусе 3 м и телескопическую стрелу длиной 52 м. 

У данной модели кран может быть сконфигурирован с оттяжкой стрелы TY Guy.

Упаковка

Модель помещена в фирменную коробку Liebherr, внутри которой она удерживается поддонами из пенополистирола, скрепленными пластиковыми зажимами. Все детали завернуты. На рассматриваемой модели не было недостающих деталей или дефектов.

Модель имеет отличную инструкцию по эксплуатации. Она включает в себя список деталей, а также четкие фотографии и текст на английском языке с описанием модели. О реальном кране информации нет.

Описание

Шасси очень детализировано и имеет полностью воспроизведенные системы трансмиссии и подвески. Детализация также включает центральную заднюю выносную опору. Шины очень хорошие, с мелким рисунком протектора и логотипом Michelin на боковинах. Колеса имеют разные ступицы для ведомой и ведущей осей.

На крыше кабины есть сигнальные огни и короткие антенны, а в передней части имеется сцепное устройство для привязки крюка во время движения. На этой версии модели имеется номерной знак. Дверные ступени текстурированы, а ручки выделены. Внутренняя отделка выполнена качественно с едва заметной надписью Liebherr на спинках сидений.

За кабиной моторный отсек хорошо детализирован. Баки имеют крышки заливных горловин, детализирована и внутренняя часть боковины. Фактурные поверхности и сетчатая решетка превосходны. Хромированная выхлопная труба также выглядит реалистично. Крошечные графические элементы добавляют детализации повсюду, а фары и ручки в задней части багажника делают его реалистичным.

Колодки аутригеров имеют рабочие штифты, позволяющие фиксировать опоры со смещением, чтобы они находились в зоне действия крана при втягивании балок аутригеров. Поршни гладкие, с внутренним винтовым механизмом, поэтому они выглядят реалистично. Крошечная графика добавляет аутентичности.

В комплект модели также входят большие металлические распорные пластины с удобными точками подъема. Профиль аутригеров под нагрузкой очень хороший, они красивые и прямые. Поскольку балки аутригеров спроектированы так, чтобы их можно было снимать на реальном кране, было бы неплохо иметь на балках модели полезные подъемные проушины.

Кабина крана оборудована металлическими поручнями и лестницей для доступа снаружи с дорожками, имеющими мелкую текстуру. Также есть посеребренное зеркало и дворники. Детализация интерьера очень хорошая.

Под корпусом крана видно зубчатое поворотное кольцо. Корпус также имеет высокий уровень детализации с мелкой графикой, металлическими поручнями и лестницей. Очень хорошо смоделированы и текстурированные поверхности. На боковой стороне корпуса есть отверстие, которое используется для ключа, обеспечивающего работу с барабаном лебедки. Но на самом деле оно повторяет отверстие на реальной машине. Рабочие платформы из металлической сетки фиксируются во время работы крана, и они имеют высокое качество.

Противовес состоит из нескольких частей. Опорная плита сложна, как и большой узел силового агрегата, который хорошо детализирован. В его состав входят два барабана лебедки и механизм изменения вылета стрелы. Блоки противовеса красиво декорированы, включая надпись, указывающую их вес. Они имеют полезные подъемные проушины. Крепежные пластины располагаются поверх блока противовесов.

Гидравлические цилиндры основной стрелы представляют собой очень красивые металлические детали со сложной гидравлической детализацией в нижней части. Секции стрелы имеют очень тонкие стенки, которые обеспечивают реалистичный профиль.

Детализация нижней секции стрелы включает намоточный барабан, и, в сочетании с деталями литья и лакокрасочным покрытием, общий внешний вид выглядит убедительно. Оголовок стрелы также очень хорош с мелкими деталями и шкивами из серебристого металла, которые, вероятно, выглядели бы лучше окрашенными. С верхней части стрелы свешиваются длинная цепь и блок безопасного подъемника.

По умолчанию к концу стрелы прикреплена небольшая часть системы оттяжек TY, но ее можно легко открутить и снять, если модель демонстрируется без оттяжки TY. 

Система TY Guying для телескопической стрелы имеет тяжелую конструкцию и изготовлена ​​из металла, за исключением пластиковых кожухов гидроцилиндров. Но они хорошо выглядят, поскольку имеют отличное цветовое соответствие. Крошечные графические элементы добавляют детализации в систему. Они есть даже на металлических оттяжках.

Поставляются два металлических крюка отличного качества с металлическими шкивами и рабочими защелками. Еще одним приятным моментом является то, что в комплект входит подъемная балка.

Характеристики

Все оси имеют рессорную подвеску, соединяющую группы колес. Каждая ось управляется и имеет очень хороший угол поворота. Центральный задний аутригер можно опустить. Он будет использоваться для установки крана на строительной площадке, если балки задних аутригеров транспортируются отдельно. Поручни на корпусе крана и две лестницы доступа при транспортировке можно сложить.

Балки аутригеров съемные. Они могут выдвигаться, а колодки опускаться. Они отлично фиксируются с помощью тонких проволочных зажимов. Диапазон перемещения поршней вниз хороший. Если используются распорные пластины, модель может почти поддерживаться без колес. Поршни не могут быть полностью втянуты.

Кабина оператора поворачивается из транспортного положения. Она может подниматься и опускаться, чтобы получить зазор во время вращения крана, а также может наклоняться. Кран вращается очень плавно, не раскачиваясь.

Система противовесов может быть установлена ​​в различных конфигурациях, включая установку на несущей палубе во время самостоятельной сборки. Противовес можно складывать из двух или четырех частей. При этом пластина противовеса настраивается в соответствии с требованиями. Силовой агрегат оснащен подъемными домкратами, позволяющими подсоединять и отсоединять противовес от корпуса крана, и эта система работает хорошо.

Подъем стрелы осуществляется легко. Для этого используется запирающий механизм на основных гидроцилиндрах стрелы и ключ для затяжки резьбовых штифтов на верхушках кожухов. Стрела выдвигается плавно и легко благодаря пружинному фиксатору, блокирующему каждую секцию стрелы. Ее можно заблокировать примерно на 50%, 90% и 100% длины.

Система оттяжек TY может отображаться как транспортная нагрузка с транспортной балкой для сохранения формы. Когда система находится на месте, она хорошо работает, и каждая сторона натянута с помощью ключа в плавно работающих лебедках, имеющих принудительный тормоз. В системе может поддерживаться разумное натяжение, но при повышенном натяжении растяжка может разорваться.

Ключ также используется для управления основной лебедкой. Он может вдавливаться с принудительным тормозом, и это работает очень хорошо. Можно использовать различные крюки, и каждый из них имеет вращающиеся крючки и рабочие защелки безопасности.

Качество

Это высококачественная модель, которая хорошо сделана, и детали отлично сочетаются друг с другом. 

Лакокрасочное покрытие и графика в целом отличные.

Цена

Очень хорошее соотношение цены и качества для большой модели крана.

Вывод

Компания WSI создала еще одну отличную модель большого крана, и она особенно хороша, потому что, имеет высокое качество и очень хорошо спроектирована. 

Видна высокая детализация в сочетании с производством первоклассного продукта.

Примечание

Прототип модели впервые появился на выставке BAUMA в апреле 2019 года и стал доступен в феврале 2020 года.

• Расширяемые аутригеры
• Мультиуправляемые оси
• Вспомогательная лебедка
• Детализированный моторный отсек
• Съемные противовесы
• Поворотная кабина оператора
• Выдвижная стрела
• Вращающееся тело
• Резиновые шины
• Подробная кабина оператора
• Подробная кабина водителя
• Безопасность и рабочее освещение
• Точное размещение шлангов и проводов