Масштабная модель автокрана Liebherr LTM 1500-8.1 Ainscough

Мобильный кран Liebherr 1500-8.1 имеет максимальную грузоподъемность 500 тонн на вылете 3 метра. 

Он был представлен на выставке BAUMA в 1998 году и стал очень популярным тяжелым мобильным краном, продано более 500 единиц.

Кран может быть сконфигурирован с основной стрелой длиной 50 или 84 м и опорой стрелы с Y-образным профилем, и эти варианты возможны для этой версии модели.

Он выполнен в цветах британской компании Ainscough. 

Упаковка

Модель поставляется в фирменной коробке Liebherr, в которой модель хранится в двух лотках из пенополистирола.

На обзорной модели не было отсутствующих деталей или дефектов. 

У модели очень хорошая инструкция по эксплуатации. Он включает в себя список деталей и четкие фотографии, показывающие сборку различных конфигураций. Не хватает только схем запасовки трех поставляемых крючков.

Информации о реальном кране нет, и добавление перепечатки брошюры или технических характеристик было бы уместно.

Детали

Шасси очень детально проработано и имеет полностью воспроизведенные системы трансмиссии и подвески. Другие детали высокого качества, такие как небольшие шланги и резервуары.

Шины очень хорошие, с тонким рисунком протектора и логотипом Michelin на боковинах. Колеса имеют разные ступицы для ведущей и неведущей осей. 

В кабине водителя есть крошечная петля для прицепления крюка во время движения, дверные ступени текстурированы, а дверные ручки выделены. Наружные зеркала заднего вида, стеклоочистители и проблесковые маяки, а также реалистичный номерной знак дополняют детали. 

Детали салона отличаются высоким качеством: на спинках сидений напечатаны надписи Liebherr, а ручки приборов окрашены в цвет.

За кабиной водителя хорошо детализирована область двигателя из металла и пластика, а также есть решетка с мелкой сеткой. Хромированный выхлоп имеет реалистичные отверстия в трубах, а над каждой группой колес расположены черные реплики резиновых юбок, а резиновые брызговики примыкают к коробкам для выносных опор. 

Графика Ainscough очень хороша.

Подушки выносных опор имеют работающий механизм фиксации, который позволяет фиксировать подушки со смещением, чтобы они находились в зоне действия крана, когда балки выносных опор убраны, а также имеются фиксирующие планки, которые аккуратно удерживают подушки под краном. 

Поршни гладкие, а винтовой механизм находится внутри, поэтому они выглядят реалистично, а крошечная графика добавляет аутентичности внешнему виду. Большие металлические распорки с удобными точками подъема также включены в модель и окрашены в синий цвет Ainscough.

В задней части багажника находится текстурированный ящик для инструментов, а фары и противооткатные упоры проработаны до мельчайших деталей.

В кабине крана есть металлические поручни со стеклоочистителями, а также очень детально проработанные фонари. Кабели проходят к корпусу крана, а небольшая графика добавляет деталей внешнему виду кабины. 

Детали интерьера также на очень высоком уровне.

Под корпусом крана реалистично смоделированы опорно-поворотный круг и поворотные двигатели. Корпус крана также выигрывает от высокого уровня детализации с мелкой графикой и краской для выделения. Хромированный выхлоп также в порядке, и есть много мелких деталей литья, которые добавляют аутентичности внешнему виду. 

Противовес состоит из нескольких отдельных элементов, и каждый из них может отображаться в поднятом состоянии, поскольку они имеют хорошо сформированные точки подъема. Название Liebherr выбито на отливке многих балластных плит. 

Второй и третий узел лебедки могут быть установлены опционально, а узел подъема стрелы уже зарезервирован на заводе.

Это детальная деталь, включающая множество гидравлических шлангов и металлическую дорожку.

Штанги главной стрелы сделаны из очень хороших металлических деталей. Секции стрелы поставляются для отображения модели в конфигурации 50 м или 84 м. Секции кажутся алюминиевыми, поскольку они легкие и прочные, с тонкой стенкой и, следовательно, с превосходным профилем стрелы. 

Детали нижней секции стрелы включают вращающийся намоточный барабан и удобные подъемные проушины, и общее впечатление очень убедительное, хотя коллекционеры могут предпочесть добавить немного нити на намоточный барабан.

Головка стрелы также очень хороша с тонкой детализацией и серебристыми металлическими шкивами, которые, вероятно, выглядели бы лучше, если бы они были окрашены в желтый цвет. На всех секциях стрелы есть Ainscough.

Система Y-Guy для телескопической стрелы является отдельной частью. Он металлический, за исключением пластиковых кожухов гидроцилиндров. Растяжки металлические, а соединительные элементы корпуса и оголовка стрелы пластиковые.

Отличные предупреждающие графические изображения безопасности скопированы с реального крана.

В комплект поставки входят три металлических крючка отличного качества с металлическими шкивами. 

Особенности

Оси с 1 по 4 и 7 и 8 могут управляться как настоящий кран. 

Диапазон движения ограничен, а механизмы слишком ослаблены, а это означает, что некоторые оси могут не удерживать угол, если модель толкнуть, хотя это не проблема при размещении модели на статической экспозиции. 

Подрессоренная подвеска на каждой оси жесткая. 

Выносные опоры можно выдвигать и опускать, а также они имеют превосходную функцию крепления подкладок с помощью тонких проволочных зажимов. Диапазон хода поршней достаточен, если используются распределительные пластины, и модель можно просто поддерживать без колес.

Кабина оператора поворачивается из транспортного положения с возможностью наклона на хороший угол. Крошечный световой узел можно поворачивать, и можно установить пластиковую лестницу.

Кран вращается без раскачки, но на обзорной модели была некоторая жесткость.

Система противовесов может быть установлена ​​в различных конфигурациях, в том числе монтироваться на несущей палубе при самостоятельной сборке. 

Поднять стрелу легко благодаря запорному механизму на штоках основной стрелы с помощью ключа для затягивания установочных винтов на верхней части кожуха. 

На модель можно установить стрелу длиной 50 м или 84 м.

Телескопирование стрелы осуществляется плавно и легко благодаря пружинному замку, фиксирующему каждую секцию стрелы. 

Каждую секцию можно заблокировать с выдвижением на 46%, 92% или 100%, как у настоящего крана, что является отличной функцией.

Система Y-Guy может отображаться как транспортная нагрузка. Когда система установлена ​​на место, она хорошо работает с каждой стороной, натянутой с помощью ключа в слегка шероховатых лебедках. Можно поддерживать высокое натяжение, и стрела хорошо натягивается.

Ключ также используется для управления основной лебедкой. Он имеет вставное действие, но по какой-то причине тормоз настроен не так, как ожидалось. Таким образом, нажатие сильнее задействует тормоз, когда он должен отпустить тормоз. Зато выдержит нагрузку.

Можно запасать различные крюковые блоки, каждый из которых имеет вращающиеся крюки и работающие предохранительные защелки, которые очень жесткие.

Качество

Это очень детализированная модель с высоким содержанием металла, и общее качество модели очень хорошее.

Окраска и графика очень хороши.

Цена

Это хорошее соотношение цены и качества для превосходной модели, выпущенной ограниченным тиражом.

В целом

Это очень детализированная модель, хотя конструкция колес и лебедки все же нуждается в улучшении. 

В цветах Ainscough модель выглядит великолепно, а отличная графика придает ей реалистичный вид.

Сноски 

Модель впервые появилась на выставке BAUMA в апреле 2013 г. и позже стала общедоступной. 

Были выпущены версии в различных цветах компании. 

Эта версия появилась в феврале 2016 года. 

Эта модель в цветах Liebherr была удостоена награды «Модель года» за 2013 год в обзоре Cranes Etc Review of the Year.