Масштабная модель автокрана Liebherr LTM 1350-6.1 Baldwins

Мобильный кран Liebherr 1350-6.1 имеет максимальную грузоподъемность 350 тонн на вылете 3 метра. 

Эта версия модели выполнена в цветах Baldwins, английской компании по аренде подъемных кранов. 

Впервые он был введен в эксплуатацию в 1957 году. 

Эта версия модели не включает фиксированную стрелу, как в желтой версии Liebherr.

Упаковка

Модель поставляется в стандартной упаковке Liebherr, которая помещается в два лотка из пенополистирола.

В обзорной модели не было недостающих деталей. 

Информации о реальном кране нет, но у модели есть схематическая инструкция по эксплуатации. Это хорошо, насколько это возможно, но нет информации о запасовке, и, поскольку есть ряд мелких деталей, инвентаризация частей была бы очень полезной.

Детали

Шасси очень детализировано и имеет полностью воспроизведенные системы трансмиссии и подвески, которые выглядят аутентично. У него также есть шланги, которые проходят между различными небольшими баками, а область двигателя интересна тем, что видна передача привода от коробки передач. 

Шины очень хорошие, с тонким рисунком протектора, а Michelin и детали шин отлиты в боковинах. Колеса тоже очень хороши с разными ступицами для ведущей и неведущей осей.

В кабине есть крошечная петля для крепления крюка во время движения, ступеньки дверей текстурированы, а ручки имеют реалистичные вставки. Наружные зеркала заднего вида, стеклоочистители, проблесковые маячки и реалистичный номерной знак дополняют внешние детали. Внутри кабины на спинках сидений напечатана надпись Liebherr.

За кабиной водителя хорошо детализирована область двигателя из металла и пластика, а также есть решетка с мелкой сеткой. Пластиковый хромированный выхлоп имеет реалистичные отверстия в трубах. Черные реплики резиновых юбок расположены над каждой парой колес.

Аутригеры действительно хороши. Подушки имеют работающий механизм фиксации, который позволяет фиксировать подушки со смещением, чтобы они находились в зоне действия крана, когда выносные балки убраны, и это было улучшено с помощью фиксирующих стержней, которые аккуратно удерживают подкладки под краном. 

Поршни гладкие, а винтовой механизм находится внутри, поэтому они выглядят реалистично, а крошечная графика добавляет реализма. 

В комплект поставки модели также входят большие металлические распорные пластины с удобными точками подъема.

В задней части багажника есть небольшое тягово-сцепное устройство, а детализация фар очень хорошая.

В кабине крана есть металлические поручни со стеклоочистителями, а внутренняя отделка очень хороша с некоторыми маркировками на консоли. Хромированный выхлоп хорошего качества, а небольшая графика улучшает детализацию кузова.

Поставляются два комплекта металлических поручней - один для транспортного крана, а другой для рабочего.

Лоток противовеса имеет пригодные для использования точки подъема, а второе подъемное устройство постоянно прикреплено, включая готовое запасованное устройство для подъемной стрелы. Блоки противовеса точно соответствуют полной конфигурации весом 140 тонн, и каждый блок красиво оформлен с четкой графикой. Единственное, чего не хватает, так это подъемной планки, чтобы можно было поднимать блоки.

Поршень главной стрелы представляет собой превосходную металлическую деталь. 

Детализация стрелы включает в себя пару вращающихся намоточных барабанов, а детали литья и небольшая графика выглядят реалистично. Внутренние секции телескопа имеют реалистичный профиль с тонкими стенками, а на каждой секции телескопа указан Болдуин или номер телефона компании. На оголовке стрелы шкивы металлические. 

В комплект входит дополнительная деталь, которая крепится к передней части оголовка стрелы, как если бы она обеспечивала крюк для одинарной лески.

Система Y-Guy для телескопической стрелы состоит из двух отдельных рам. Они металлические, за исключением кожухов гидравлических цилиндров, и представляют собой детализированные детали. Используемые подъемные проушины включены, как и складные опорные стойки. Растяжки металлические, а некоторые соединительные детали пластиковые.

В комплекте два металлических крючка очень хорошего качества. Один представляет собой блок с одним шкивом, а другой имеет девять шкивов. 

Характеристики

Каждая ось может управляться независимо с разумным движением, поэтому при необходимости кран может быть настроен на крабовое управление. Подрессоренная подвеска на каждой оси не слишком мягкая. 

Выносные опоры можно выдвигать и опускать, а также они имеют превосходную функцию крепления подкладок с помощью тонких проволочных зажимов. Диапазон хода поршней ограничен, но достаточен при использовании пластин-распределителей. Кран может поддерживаться без колес.

Кабина оператора может быть наклонена под хорошим углом, а боковая платформа доступа может быть выдвинута и убрана.

Система противовесов может быть установлена ​​в различных конфигурациях, в том числе монтироваться на несущей палубе при самостоятельной сборке. Вспомогательный подъемник запасен к системе подъема стрелы, но можно снять запасовку и вместо этого запустить второй трос подъемника. Удалив штифт, также можно удалить систему подъема стрелы, что является хорошей функцией.

Поднять стрелу легко, так как механизм блокировки на цилиндре основной стрелы осуществляется с помощью прилагаемого шестигранного ключа, и он работает очень хорошо. 
Выдвижение стрелы осуществляется легко и плавно благодаря пружинному зажиму, фиксирующему каждую секцию стрелы.

Эта версия модели имеет положения фиксации на 46%, 92% и 100%.

Систему Y-Guy можно выставить как транспортную нагрузку или с осторожностью поставить во время самостоятельной сборки. Когда система установлена ​​на место, она хорошо работает с каждой стороной, натянутой с помощью ключа в лебедках. Можно поддерживать высокое напряжение.

Ключ также используется для управления основной лебедкой и обладает достаточным трением, чтобы выдерживать умеренную нагрузку.

Качество

Качество данной версии модели очень хорошее. В основном это металл с пластиком, используемым соответствующим образом.

Краска и графика очень хороши, а окраска Baldwins очень хорошо прорисована.

Цена

LTM 1350-6.1 - это хорошее соотношение цены и качества для ограниченной серии.

В целом

Эта версия LTM 1350-6.1 выглядит великолепно, а качество очень хорошее. 

Он особенно хорошо смотрится с грузовиком поддержки в той же окраске.

Сноски 

LTM 1350-6.1 выпускался в различных версиях и с момента своего первого появления постоянно совершенствовался. 

Эта версия в цветах Baldwins впервые появилась в августе 2016 года.