Масштабная модель автокрана Liebherr LTM1250-5.1 Felbermayr

Мобильный кран Liebherr LTM 1250-5.1 – это 5-осный кран максимальной грузоподъемностью 250 тонн. 

Эта модель выполнена в цветах австрийской компании Felbermayr.

Упаковка

Модель поставляется в коробке в стиле Liebherr. Она надежно помещается в два поддона из пенополистирола и очень хорошо защищена. Большинство деталей завернуто в мягкую бумагу. На рассматриваемой модели дефектов не обнаружено. Недостающая деталь поставлялась отдельно.

Предоставляется цветное руководство по эксплуатации на немецком и английском языках. Здесь описывается сборка и большинство особенностей модели. В нем есть список деталей и схемы переоборудования, а сборка простая, хотя в некоторых местах установка гаек и болтов может быть сложной.

Эта версия модели требовала ремонта зеркал и световых маяков. К модели прилагается пронумерованный сертификат подлинности, который повышает ценность модели для коллекционеров. О настоящем кране информации нет.

Описание

Модель тяжелая, а на шасси есть детально проработанная трансмиссия, хотя приводные валы не соединяются с соседними осями. Также смоделированы топливные баки. Колеса имеют хорошие шины, а ступицы колес различаются для ведущих и ведомых осей.

Балки аутригеров изготовлены из металла и имеют две ступени с очень хорошими деталями внутри отливки, хотя они выглядят не так, как у настоящего крана. Поршни аутригеров гладкие и выглядят реалистично, внизу есть накладки. Колодки имеют систему штифтов, поэтому их можно отрегулировать для транспортного и рабочего режимов.

В передней части кабины водителя есть приличная деталировка, хотя спереди сцепка для крепления на крюковой блок прочная. Это затрудняет позиционирование модели с крюком в транспортном режиме. Графика и цвет Felbermayr выглядят великолепно, есть номерной знак. За кабиной расположена выхлопная система и другое оборудование, а крохотная графика придает модели реалистичный вид. Текстурированные поверхности покрывают большую часть палубы носителя. Приятным штрихом являются мягкие резиновые юбки, расположенные над колесными арками.

Корпус крана установлен на большом зубчатом опорно-поворотном устройстве, а кабина оператора красиво смоделирована с пластиковыми поручнями. Корпус крана отображает реальный кран и тот факт, что у этой машины один двигатель. Поручни металлические, а на язычках Varioballast есть маленькие световые маячки.

Противовес представляет собой сложную конструкцию, состоящую из множества различных металлических пластин и деталей, каждая из которых снабжена подъемными проушинами. На одной из них выбито имя Liebherr и нанесен четкий рисунок в виде шеврона. Гидравлический цилиндр главной стрелы имеет пластиковую оболочку превосходного цвета и некоторые детали гидравлики.

Стрела имеет несколько красивых деталей, а оси головной части стрелы служат точками соединения для гуська, и они представляют собой точки крепления настоящего крана. Однако они болтаются и могут легко смещаться вбок.
Секции телескопа спроектированы очень хорошо, и у них есть очень реалистично выглядящие воротники в верхней части каждой секции. Гусек состоит из трех частей, каждая из которых металлическая. Они красиво смоделированы и соединяются крошечными латунными гайками и болтами, для которых поставляются инструменты. 

Все шкивы на модели металлические. Поставляются два крюка. Один из них представляет собой однолинейный блок, а другой – многопозиционный шкив для подъема тяжелых грузов. Они сделаны очень красиво.

Характеристики

Каждая ось на подъемнике может независимо управляться под хорошим углом, что позволяет воспроизвести любой из режимов рулевого управления настоящего крана. У них также есть рабочая подвеска, которая обеспечивает хороший диапазон движения на каждом колесе.

Выносные опоры следует вытянуть, а поршни завинтить. Диапазон хода таков, что для поддержки модели требуются расширительные пластины, и было бы лучше, если бы в комплект был включен такой набор. Кран хорошо вращается.

Система противовеса превосходна и повторяет систему VarioBallast настоящего крана. Во время самобалластировки противовес может быть размещен в двух положениях на несущей палубе.

Маленькие подвижные пластиковые маркеры указывают внутреннее положение. Подвижные выступы на кране позволяют зафиксировать противовес во внутреннем положении при ограниченном пространстве или во внешнем положении для максимальной грузоподъемности.

Присоединение противовеса осуществляется путем завинчивания и блокировки двух гидроцилиндров, которые затем можно снова завинтить, чтобы поднять противовес. Могут отображаться различные конфигурации противовеса, но отдельные нагрузочные пластины могут быть подвешены только путем тщательной балансировки.

Гидроцилиндр стрелы имеет некоторую жесткость, но он также имеет систему блокировки с помощью установочного винта и ключа. Похоже, что он предназначен для работы только с определенными удлинениями, так как поршень имеет вмятины. Все работает достаточно хорошо, но не так хорошо, как системы с металлическими кожухами. Стрела имеет три точки фиксации на каждой телескопической секции.

Гусек можно установить сбоку или прикрепить к оголовку стрелы. Он имеет храповую систему, позволяющую установить два угла смещения в дополнение к прямому. Кабина оператора может опрокидываться.

Качество

Это тяжелая и хорошо сделанная модель от NZG с высоким содержанием металла. У нее отличное лакокрасочное покрытие и очень четкая графика.

Цена

Цена соответствует тому, что представлена модель пятиосного крана.

Вывод

Это красивая модель крана в цветах Felbermayr. Она действительно заслуживает наличия расширительных пластин, чтобы противодействовать короткому ходу поршней аутригеров. 

Тем не менее, это хорошо представленная высококачественная модель в дорогих цветах, выпущенная ограниченным тиражом.

Примечание

Модель впервые появилась в виде прототипа на Нюрнбергской ярмарке игрушек в 2017 году. 

Эта ограниченная версия появилась в декабре 2018 года и была выпущена тиражом в 250 экземпляров.