Карьерный самосвал Caterpillar 797F
Грузоподъемность карьерного самосвала Caterpillar 797F Tier 4 составляет 400 американских тонн.
Он используется для крупных карьерных работ.
Экскаваторы
Бульдозеры
Самосвалы
Погрузчики
Грейдеры
Скреперы
Трубоукладчики
Краны (Автокраны)
Буровые установки
Асфальтоукладчики
Доставка бетона
Перегружатели
Катки Уплотнители
Фрезы
Дробилки
Грузовики
Низкорамные тралы
Моторы генераторы
Лесозаготовка
Сервисные машины
Коммунальные
Подъемники
Брелоки Фигурки
Радиоуправляемые
Сельхозтехника
Выставочные модели
Подземная техника
|
|
Diecast Masters |
|
|
Conrad |
|
|
NZG |
|
|
Motorart |
|
|
Universal Hobbies |
|
|
WSI |
|
|
Sword Models |
|
|
TWH |
|
|
First Gear |
|
|
Ros |
|
|
Joal |
Liebherr 1050-3.1 — это трехосный кран грузоподъемностью 50 тонн и максимальной высотой подъема 54 метра.
Модель выполнена в цветах скандинавской компании по прокату кранов Nordic .
Упаковка
Модель поставляется в фирменной коробке Liebherr, внутри которой находится пара полистироловых поддонов.
В рассматриваемой модели не было недостающих деталей или дефектов.
В комплект поставки не входит информация о реальной машине, а также инструкции для модели. Имеется ряд мелких деталей, которые прикрепляются или используются, в том числе несколько штифтов, назначение которых из-за отсутствия инструкций неясно.
Детализация
Это очень детализированная модель, под ней полностью воспроизведены системы трансмиссии и подвески, хотя они выполнены из пластика, качество на высоком уровне. Колеса очень хорошие, с приличным рисунком протектора на шинах.
Детали перевозчика соответствуют очень высокому стандарту. Имеется крошечная петля для подвешивания крючка во время поездки, а дверные пороги и ручки выглядят аутентично, как и наружные зеркала и дворники. Под кабиной подвешена лестница. Внутри кабины на спинках сидений напечатана надпись Liebherr, а на компьютерной консоли и приборной панели нанесена графика.
За кабиной водителя есть еще несколько действительно хороших моделей с сетчатыми решетками, которые выглядят очень аутентично вместе с крошечными поручнями и реалистичной выхлопной трубой. Над каждым колесом расположены красивые черные резиновые юбки. Сзади очень тонкая детализация световой панели и номерного знака, а также ящик для инструментов.
Аутригеры очень хороши: у них гладкие поршни и внутренний винтовой механизм, поэтому они выглядят реалистично. Также имеются небольшие пластиковые раздвижные пластины, и это стоящее дополнение.
Корпус крана продолжает детализироваться на высоком уровне благодаря гидравлическим шлангам и прекрасно воспроизведенному интерьеру кабины. Рубашки цилиндров на гидроцилиндрах изготовлены из пластика, цвета которого совпадают.
Противовес состоит из частей, поэтому его можно прикрепить, как настоящий кран, а на одной из частей отлито имя Liebherr. Предусмотрена одна лебедка.
Детализация стрелы включает в себя различные наматывающие барабаны и кабельные трассы и выглядит очень хорошо. На оголовке стрелы предусмотрены отдельные металлические шкивы. На каждой внутренней секции стрелы имеется скандинавская графика.
Металлический складной удлинитель завершает модель и имеет хорошо сформированную решетчатую конструкцию. В комплект поставки входит хороший металлический крюк и макет груза с названием Liebherr.
Высокий уровень детализации включает в себя цепь, имитирующую обрыв подъемника, а свободный конец подъемного каната вставляется в стяжную скобу. Хотя крючок можно нацепить на укосину, однолинейный крючок выглядел бы лучше.
Особенности
Каждая ось управляется независимо, причем рулевое движение на центральной оси меньше, чем на других. Рулевое управление имеет «зазубрины», но можно добиться некоторых разумных углов, а при необходимости кран можно установить с крабовым рулевым управлением.
Выносные опоры можно выдвигать и опускать, а также они оснащены рабочим механизмом крепления, который позволяет фиксировать подушки со смещением, чтобы они находились в зоне действия крана, когда балки выносных опор втянуты. Диапазон поездок невелик.
Кабину оператора можно наклонить под удобным углом, а платформу бокового доступа можно выдвигать и убирать.
Лестница, спрятанная под кабиной-перевозчиком, является съемной, но она слишком коротка, чтобы ее можно было использовать во время крепления стрелы.
Хорошей особенностью является то, что четырехсекционный противовес может выставляться в различных конфигурациях, в том числе на несущей палубе, когда кран находится в транспортном режиме.
Поднять четырехсекционную стрелу легко, но цилиндр недостаточно жесткий, чтобы долго удерживать вытянутую или нагруженную стрелу без утечки крови, и это усугубляется тем фактом, что ее нельзя поднять на такой крутой угол, как настоящий кран. Его можно зафиксировать под крутым углом с помощью прилагаемого штифта в рубашке главного подъемного цилиндра.
Для управления лебедкой предусмотрен ключ, который на обзорной модели имел некоторое трение, поэтому можно было выдерживать легкие нагрузки. Над барабаном лебедки предусмотрена небольшая открывающаяся створка.
Можно прикрепить летающую стрелу, хотя на концах решетчатой секции нет шкивов, поэтому необходимо использовать откидную секцию. Ее можно разобрать и получить очень короткую монтажную стрелу, которая является опцией для настоящего крана.
Однако на обзорной модели отсоединить короткую стрелу было очень сложно.
Качество
Модель качественная, с проработанной детализацией, а там, где используется пластик, он использован грамотно и не портит внешний вид.
Окраска и графика очень хорошие.
Цена
Модель хорошая.
В целом
Это очень хорошая модель мобильного крана, и эта версия для скандинавских стран очень привлекательна.
Эта модель существует уже более пяти лет в цветах Liebherr, но остается очень хорошей копией.
Сноски
Модель впервые была представлена в цветах Liebherr под обозначением WSI 9478 и поступила в продажу с марта 2010 года.
Было выпущено несколько версий в различных ливреях.
|
Доставка моделей
Подробнее
|

Колесный погрузчик LE TOURNEAU L-1850, с ковшом в 33 к.я., желтый
Компания LeTourneau Technologies была основана в Техасе и прошла долгий путь в качестве фирмы-производителя оборудования для земляных работ от самого своего основания в 1920 году Р. Г. Летурно (R. G. LeTourneau).
Самый известный фронтальный погрузчик с резиновыми покрышками, выпущенный LeTourneau - это L-1850.
Он спроектирован для использования во время добычи полезных ископаемых и разработки их открытым способом, где он может эффективно работать с грузовиками от 190 до 320 т.
В современном бизнесе важность маркетинга и брендинга трудно переоценить.
Одним из эффективных способов продвижения вашего бренда являются белые масштабные модели грузовиков, фур и прицепов.
Эти миниатюрные копии не только привлекают внимание, но и служат отличной основой для нанесения индивидуальных принтов, логотипов и рекламных материалов. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования белых моделей в качестве маркетинговых инструментов.


