Масштабная модель автокрана Liebherr LTF 1030

Мобильный кран LTF 1030 представляет собой кран, установленный на стандартном шасси грузового автомобиля, а не на обычном, специально разработанном шасси. 

Это 30-тонный кран Liebherr, установленный на трехосном грузовике Mercedes.

Упаковка

Модель поставляется в небольшой коробке, внешний дизайн которой необычен по сравнению с традиционным стилем Liebherr. Никаких инструкций не предоставлено, а обзорная модель не была повреждена.

Детализация грузовика хорошая: на нижней части шасси видны карданный вал и выхлопные трубы. В переднем бампере имеются линзы фар, однако у него нет подходящего крепления для крючка во время транспортировки. Предусмотрены боковые зеркала, которые вставляются в отверстия в дверях кабины. Кабина имеет козырек, детали интерьера просты. Упущением является отсутствие маяков.

Крановая платформа также хорошо детализирована с лестницами и проходами, а область над передними выносными опорами хорошо смотрится с противовесом и держателями стрел. Сзади расположены противооткатные упоры и окрашенные фонари.

Корпус крана имеет в отливке хорошие поручни, а также углубления для панелей и решеток. Интерьер кабины крана прост.

Основная стрела представляет собой четырехсекционный телескоп с обычным механизмом блокировки, когда секции полностью выдвинуты. На головке стрелы ось основного шкива представляет собой съемную деталь, имеющую на каждом конце отверстия, которые образуют два из трех отверстий для штифтов для стрелы. 

Третий заливается в саму головку стрелы. Главный шкив, что необычно для Конрада, металлический, но он представляет собой цельную деталь, представляющую собой два шкива. Шкив и его ось легко потерять, поэтому рекомендуется соблюдать осторожность. 

Удлинитель имеет треугольное поперечное сечение, отлит с открытой нижней стороной и имеет складной удлинитель на петлях, который можно зафиксировать на месте. Во время транспортировки летучая стрела укладывается на кронштейны сбоку от основной стрелы.
Крючок металлический и имеет тройные шкивы.

Особенности

Рулевой механизм грузовика удобен, а кабина наклоняется, открывая доступ к двигателю. Выносные опоры выдвигаются, при этом передняя пара раскладывается из транспортного положения, а подушки можно опустить, открутив.

Можно выполнять все обычные функции крана, включая отсоединение противовеса. Удлинитель можно прикрепить и расположить с открытым или закрытым складным укосином, а крюк можно подвешивать за любую часть.

Качество

Отливка относительно старая, на нижней стороне шасси имеется надпись «Сделано в Западной Германии». Однако детализация хороша, как и общая отделка модели. Пластика относительно мало, а телескопические балки выносных опор являются единственной областью, где пластик портит впечатление от модели.

Цена

Модель имеет хорошее соотношение цены и качества.

В целом

Несмотря на возраст отливки, это привлекательная модель с хорошими деталями грузовика в сочетании с хорошо выполненным краном.

Сноски

Модель впервые появилась в 1994 году. Она также появлялась в сине-красной ливрее «Krösche» и была показана в этой ливрее в каталоге Conrad.

Конрад также произвел другие ливреи. Модель снята с производства.