Масштабная модель автокрана Liebherr MK140 Wasel
Мобильный строительный кран Liebherr MK 140
Автокран Liebherr MK 140 – это 5-осная машина с максимальной грузоподъемностью 8 тонн.
В зависимости от конфигурации он может поднимать почти 2 тонны при максимальном вылете 65 м. Стрела может быть повернута под углом до 70 °, что обеспечивает максимальную высоту подъема 94 м.
Упаковка
Модель поставляется в фирменной коробке Liebherr. Внутри она упакована в лотки из пенополистирола. Хотя модель крепится к нижнему лотку с помощью завязок, они мягкие и легко снимаются. Рассматриваемая модель не имела дефектов или недостающих деталей.
24-страничное руководство содержит некоторую информацию о реальной машине. Оно имеет иллюстрированный список деталей и множество цветных фотографий, описывающих сборку.
Есть много деталей, которые нужно установить. Это сложная часть модельной инженерии. Она хорошо сделана, но нужно проявлять осторожность, чтобы не повредить какие-либо детали во время сборки или при складывании. Чтобы модель правильно отображалась в транспортном режиме, ее необходимо сначала полностью собрать и оснастить, а затем сложить.
Описание
Нижняя часть кузова хорошо детализирована, смоделированы элементы управления, подвески и трансмиссии. У покрышек имеется достойный рисунок протектора. Колеса на ведущей и ведомой осях разные. В кабине водителя есть защитное ограждение для кабеля на крыше и два сигнальных маяка. Фары детализированы, есть номерной знак. Детализация интерьера тоже очень хорошая.
За кабиной область двигателя тоже детализирована отличными сетчатыми решетками. Поверхности с алмазным покрытием используются повсюду, есть две складывающиеся лестницы для доступа. Изюминкой является множество крошечных графических предупреждающих надписей.
Держатель для инструмента, расположенный сзади, оснащен детализированной металлической световой планкой. Аутригеры имеют металлические балки с гладкими поршнями. На балках и столбах отличная графика. В комплект входят четыре пластиковые распорные пластины.
Корпус крана отличается высоким уровнем детализации. На его поверхности есть небольшие отверстия под ключ для поворота лебедки. Необходимо установить металлический поручень. Все лебедки смоделированы, в том числе лебедка для подъема башни, хотя она и не модернизирована.
В основании башни есть намоточный барабан для кабелей управления, идущих в кабину, хотя он пуст и выглядел бы неплохо с веревкой. Штифт используется для фиксации башни в вертикальном положении, хотя он не совпадает по цвету с остальной частью модели. Балласт выполнен в виде трех отдельных частей с четкой графикой.
Башня представляет собой трехступенчатую телескопическую конструкцию. Она продолжает высокий уровень детализации со смоделированной сложной системой трубопроводов. К нижней части прикреплена металлическая секция рельсовой лестницы. А две вышеупомянутые секции устанавливаются вручную, когда башня расширяется, поскольку наличие рельсового телескопа, вероятно, было слишком сложной задачей для моделирования в этом масштабе.
На вершине башни находится лебедка, соединенная с кабиной и поднимающая ее. Кабина является красивой частью модели с детализированным интерьером, видимым только через тонированные окна.
Стрела полностью металлическая. В инструкции говорится, что впервые в подобной модели она сделана из алюминия, чтобы уменьшить вес по сравнению с металлической отливкой. Она полностью триангулирована и имеет детализированные рабочие фары. Стрела имеет механически сложную конструкцию.
Сборочные тросы и стяжки сделаны с жесткими допусками, чтобы обеспечить красивый профиль стрелы, который был очень хорош на рассматриваемой модели. Можно было немного отрегулировать его, чтобы еще больше улучшить профиль. Повсюду используются небольшие металлические шкивы.
Тележка пластиковая. На ней на металлическом крючке есть крошечные металлические шкивы. Также в комплект входит металлический крюк с одной линией для использования в режиме полного вылета стрелы. Точка привязки подъемного троса и шкив для изменения вылета стрелы представляют собой пластмассовые детали, которые можно закрепить в различных местах стрелы.
Флаг Liebherr, рекламирующий функцию VarioJib, используется в качестве груза для подвешивания на крюке в режиме изменения вылета стрелы. Также в комплект входит цельнометаллический грузовой блок Liebherr.
Характеристики
Перевозчик имеет независимое рулевое управление на каждой оси, поэтому все режимы рулевого управления могут быть воспроизведены, диапазон движения хороший. Каждая ось имеет рессорную подвеску.
Аутригеры могут быть развернуты, и они достаточно прочные, чтобы выдерживать вес модели в собранном виде. Но движение в шарнирах балки означает, что они не будут идеально прямыми под нагрузкой. Лестницы, ведущие на несущую платформу, можно разложить. Возможны различные конфигурации противовеса. Полный противовес помогает улучшить устойчивость модели.
Можно представить кран, проходящий все этапы монтажа. Но это не может быть выполнено с помощью одних только лебедок, поскольку требуются различные ручные манипуляции. Когда кран установлен в вертикальном положении, он стабилен, но грузоподъемность на большом вылете ограничена. Поставляется ключ для управления различными лебедками. Кабину можно поднимать и опускать вверх и вниз по мачте.
Стрелу можно разложить и поставить горизонтально или под углом, как у настоящего крана. Дополнительные секции стрелы позволяют крану работать в режиме полного вылета стрелы с углом наклона 70 градусов. При таком отображении высота модели составляет почти 2 метра.
Крюк можно поднимать и опускать, но необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы удерживать подъемный трос на барабане лебедки. Он легко соскакивает с барабана и зацепляется, что трудно исправить. Если модель нужно показать только в собранном состоянии, то все работает хорошо. Но если предполагается, что модель будет отображаться в транспортном режиме или будет использоваться функция подъема, настоятельно рекомендуется заменить подъемный трос чем-то менее жестким.
Тележку необходимо устанавливать вручную. Однако для нее имеется лебедка, на которую намотан трос, и смоделированы некоторые шкивы, необходимые для работы тележки. Смоделирована также лебедка для подъема мачты и шкивы для этой функции.
Качество
Это технически сложная модель высокого качества, поэтому некоторые детали хрупкие, но использование пластика ограничено. Лакокрасочное покрытие очень хорошее, графика отличная.
Цена
Хорошая цена, учитывая сложность и размер модели.
Вывод
Приятно видеть, что компания Liebherr вложила средства в изготовление очень сложной модели MK 140, а компания WSI выпустила очень красивую и детализированную модель.
Это модель не для новичка, но время, проведенное с ней, вознаграждается получением выдающейся копии настоящего крана.
Примечание
Модель впервые появилась на выставке BAUMA в апреле 2019 года и стала общедоступной в октябре того же года.