Масштабная модель гусеничного крана Kobelco CKE 2500 Mammoet
Решетчатый гусеничный кран Kobelco CKE 2500G
Здесь представлен гусеничный кран с решетчатой стрелой Kobelco CKE 2500G в масштабе 1:50, произведенный Tonkin Replicas и окрашенный в цвета компании Mammoet.
CKE 2500G имеет грузоподъемность 250 тонн на высоте 4,6 метра и оснащен 6-цилиндровым двигателем Hino P11C-VC мощностью 360 л.с.
Модель представлена в виде нескольких частей, которые идеально подходят для дорожного транспортного комплекта, перевозимого на специально оформленных грузовиках и прицепах Mammoet.
Ходовая часть имеет четыре вращающихся рычага с поворотными домкратами, позволяющими самостоятельно собирать гусеничные рамы, которые фиксируются болтами.
На ходовой части имеются места для подключения пары балластных лотков, на которые крепится одна дополнительная балластная плита. На рассматриваемом здесь образце их было почти невозможно закрепить, так как отверстия для маленьких штифтов не совпадают идеально. Также очень трудно закрепить балластные плиты на лотках с помощью прилагаемых инструментов.
Для главной мачты есть три секции по 12 метров и две секции по 6 метров, каждая из которых оснащена сетчатыми мостиками, идущими вдоль верхней части секции, и окрашенными в черный цвет концами.
Они соединяются вместе с помощью крошечных болтов, и это легко собрать. Линии вымпела также скреплены болтами и бывают разной длины и позволяют реализовывать различные конфигурации высоты, как показано здесь с использованием только одной 6-метровой секции.
А-образная рама управляется сдвоенной лебедкой, которая предварительно смонтирована, и когда она полностью выдвинута, левая и правая стороны А-образной рамы были разной длины, что легко исправить каплей клея. После фиксации обе стороны такелажа А-образной рамы оставались натянутыми в течение всего диапазона движения.
В задней части крана находится балластная плита, которая снова закреплена штифтами. На схемах показано вставление штифтов изнутри, однако сделать это очень сложно, поэтому я вставил стопорные штифты снаружи.
Каждая из балластных плит имеет возможность скрепляться друг с другом множеством болтов и мелких металлических звеньев. Это легко соединить, но требуется время, чтобы вставить и затянуть все гайки и болты. Конечный результат действительно очень хорош, и можно не беспокоиться о том, что балластные плиты упадут с модели.
В коробку входят три различных крюковых блока: обычный крюк на 70 и 35 т и шаровой крюк, а две металлические пластины с прикрепленным тросом и логотипом Mammoet, напечатанным на них, можно использовать в качестве нагрузки для удержания основных строп подъемного троса в натянутом состоянии. Управление лебедкой осуществляется путем вставки заводного ключа в корпус лебедки, который хитро спрятан за съемными панелями.
Коробка включает в себя полный набор деталей для подъемной стрелы, что еще больше расширяет возможности позирования модели, и еще раз инструкции объясняют со схемами весь процесс крепления стрелы.
После того, как конфигурация завершена, необходимо добавить ряд деталей, включая металлические мостки с обеих сторон верхней тележки и металлические поручни безопасности вокруг верхней части корпуса.
В комплект входят две лестницы, которые устанавливаются посередине по бокам, а четыре комплекта ступеней доступа устанавливаются на рамы гусениц.
Для своего первого крана Tonkin Replicas проделали превосходную инженерную работу, и, несмотря на несколько небольших проблем во время сборки, конечные результаты стоят затраченных усилий.
Документация, поставляемая в коробке, исчерпывающая, с потрясающими пошаговыми инструкциями по сборке, которым очень легко следовать, поскольку каждый пакет деталей четко промаркирован, что действительно очень приятно.
Дополнительный материал включает брошюру по машине и буклет с техническими характеристиками, в которых подробно описаны возможности полноразмерной установки.