Масштабная модель автокрана Grove GMK5110-1 Hanchard Cranes

Мобильный кран Grove GMK5110-1

Здесь представлена ​​ограниченная серия 5-осного мобильного крана Grove GMK5110-1 в масштабе 1:50 в цветах австралийской компании "Hanchard Cranes". 

Основное шасси и верхняя часть выполнены из того же литья, что и ранее выпущенные модели GMK5135-2 / GMK5165-2, и единственное основное отличие модели заключается в том, что стрела имеет на одну телескопическую секцию меньше, чем у полноразмерного крана.

Нижняя сторона модели отличается удивительным уровнем детализации, которого обычно нет на моделях кранов других производителей, особенно потому, что ее редко можно увидеть, когда модель демонстрируется, и все же TWH приложили дополнительные усилия, чтобы полностью воссоздать шасси и трансмиссию. до совершенства. Передние две оси имеют работающее рулевое управление и гибкие шланги, подсоединенные к каждой ступице колеса.

Вторая ось является ведущей и имеет приводной вал, соединенный с осью. Все три задние оси являются ведущими и снова имеют воспроизведенную детализацию приводного вала, а две задние оси имеют функциональное рулевое управление.

Воздушные баллоны также присутствуют для задних осей, а в подвеске используются небольшие пружины.

Передняя кабина имеет дублированный интерьер, который виден через прозрачные окна. Боковые зеркала заднего вида поставляются в коробке и нуждаются в подгонке к модели, что несложно, хотя было бы неплохо использовать немного клея, чтобы удерживать их на месте.

Резиновые уплотнители окон были окрашены на всех окнах вместе с текстурированной темно-серой отделкой на панелях под дверями, а дверные ручки выделены черной краской. Переднее ветровое стекло оснащено стеклоочистителями с фототравлением, а металлическая петля соединена с шасси, где крюк фиксируется во время транспортировки.

Четыре выдвижных аутригера могут выдвигаться из шасси и состоят из отдельных рычагов, которые были отлиты так, чтобы представлять двухступенчатые аутригеры. 

Металлические опоры можно опустить, чтобы поднять модель с колес, а резьба скрыта, поэтому выдвижение опор домкрата выглядит очень реалистично, как если бы они были гидравлическими поршнями. 

Это еще раз добавляет к общему впечатлению реалистичности.

Верхний настил за кабиной также тщательно детализирован: решетка с фототравлением, большой топливный бак с одной стороны и открывающийся отсек для хранения с другой, который идеально подходит для хранения прилагаемых штифтов, чтобы они не потерялись. Также имеется хромированная выхлопная труба с кожухом и хромированные поручни с сигнальным маяком на крыше кабины.

Верхняя часть имеет подлинную печатную маркировку по всему периметру с видимыми гибкими гидравлическими трубопроводами от поворотного двигателя до цилиндров подъема противовеса. Это действительно добавляет реалистичности модели и является долгожданным дополнением.

Задняя часть верхней конструкции имеет хорошо очерченный блок противовеса, который состоит из отдельных пластин, но жаль, что противовес нелегко снять с модели, так как это то, что другие производители добавили в свои модели. 

Удлинители боковых противовесов легко снимаются и устанавливаются на место с помощью двух выступов, отлитых в детали. Название и номер телефона "Hanchard Cranes" напечатаны на противовесе.

Отвинчивание двух винтов на нижней стороне опорной плиты противовеса освободит противовесы от держателя. После снятия пластины можно снять с держателя основания, при этом одна небольшая секция противовеса остается прочно соединенной с верхней конструкцией.

Кабина, установленная на верхней конструкции, может наклоняться примерно на 30 градусов и имеет полностью детализированный интерьер с сиденьем оператора, джойстиком управления и мониторами, которые видны сквозь полностью остекленную раму кабины. К передним и потолочным окнам были добавлены стеклоочистители, а также передние рабочие фары.

Единственный гидравлический цилиндр, который поднимает стрелу, не очень жесткий, поэтому при полной установке стрелы необходимо соблюдать осторожность.

В комплекте с моделью поставляется несколько штифтов, которые можно вставить в отверстия в цилиндре, чтобы удерживать стрелу в поднятом положении.

Телескопическая стрела с 5 секциями имеет детализированную головку с одинарным литым корпусом, 8 решеток спереди и одну решетку сзади головки, а также удлиняющиеся секции стрелы, которые плавно скользят.

Компания THW изменила способ сборки крюка и заменила заклепку в предыдущем выпуске небольшим винтом, чтобы можно было снять крюк при креплении стрелы. 

Стрелу можно отделить, оставив короткую стрелу с гидравлическим позиционированием угла, что является еще одним приятным дополнением к модели.

Двухсекционный поворотный удлинитель можно закрепить сбоку стрелы с помощью прилагаемых штифтов. Решетки металлические, что является приятным дополнением, а модель поставляется с блоком крюков с 3 решетами, уже соединенным с моделью. так что это может отображаться из коробки.

Черные резиновые щитки над колесами - приятный штрих к модели, и эта область обычно окрашена на моделях других производителей. Поверхность верхней палубы имеет реалистичную текстуру ромбовидной пластины с литыми лестницами, встроенными в заднюю часть, и запасным колесом, расположенным в задней части шасси, вместе с литыми противооткатными упорами.

Это, безусловно, одна из самых детализированных моделей 5-осных кранов, и в модели есть несколько очень приятных штрихов, которые выделяют ее. 

Всего было выпущено 200 штук в цветах «Hanchard Cranes», и они обязательно будут быстро проданы.