Карьерный самосвал Caterpillar 797F
Грузоподъемность карьерного самосвала Caterpillar 797F Tier 4 составляет 400 американских тонн.
Он используется для крупных карьерных работ.
Экскаваторы
Бульдозеры
Самосвалы
Погрузчики
Грейдеры
Скреперы
Трубоукладчики
Краны (Автокраны)
Буровые установки
Асфальтоукладчики
Доставка бетона
Перегружатели
Катки Уплотнители
Фрезы
Дробилки
Грузовики
Низкорамные тралы
Моторы генераторы
Лесозаготовка
Сервисные машины
Коммунальные
Подъемники
Брелоки Фигурки
Радиоуправляемые
Сельхозтехника
Выставочные модели
Подземная техника
|
|
Diecast Masters |
|
|
Conrad |
|
|
NZG |
|
|
Motorart |
|
|
Universal Hobbies |
|
|
WSI |
|
|
Sword Models |
|
|
TWH |
|
|
First Gear |
|
|
Ros |
|
|
Joal |
Телескопический кран Grove GMK5095
Здесь представлен 5-осный мобильный кран Grove GMK5095 в масштабе 1:50 в цветах Wiesbauer от TWH Collectibles.
Основное шасси такое же литье, как и у выпущенных ранее GMK5135-2/GMK5165-2 и GMK5110-1/GMK5135 с несколькими небольшими улучшениями и заметными отличиями.
Нижняя сторона модели отличается удивительным уровнем детализации, которого обычно нет на моделях кранов других производителей, особенно потому, что ее редко можно увидеть, когда модель демонстрируется, и все же TWH приложили дополнительные усилия, чтобы полностью воссоздать шасси и трансмиссию до совершенства.
Передние две оси имеют работающее рулевое управление и гибкие шланги, подсоединенные к каждой ступице колеса.
Вторая ось является ведущей и имеет приводной вал, соединенный с осью. Все три задние оси являются ведущими и снова имеют воспроизведенную детализацию приводного вала, а две задние оси имеют функциональное рулевое управление.
Воздушные баллоны также присутствуют для задних осей, а в подвеске используются небольшие пружины.
Передняя кабина имеет полностью воспроизведенный интерьер, включая ремни безопасности и огнетушитель, которые видны через прозрачные окна. Боковые зеркала заднего вида поставляются в коробке и нуждаются в подгонке к модели, что несложно, хотя было бы неплохо использовать немного клея, чтобы удерживать их на месте.
Резиновые уплотнители окон были окрашены на всех окнах вместе с текстурированной темно-серой отделкой на панелях под дверями, а дверные ручки выделены черной краской. Переднее ветровое стекло оснащено стеклоочистителями с фототравлением, а металлическая петля соединена с шасси, где крюк фиксируется во время транспортировки.
При размещении рядом с версиями GMK5110-1 и GMK5130-2 детали передней части кабины выглядят немного более четкими и четкими.
Верхний настил за кабиной также тщательно детализирован: решетка с фототравлением, большой топливный бак с одной стороны и открывающийся отсек для хранения с другой, что идеально подходит для хранения прилагаемых штифтов, чтобы они не потерялись.
Также имеется хромированная выхлопная труба с кожухом и хромированными поручнями с сигнальным маяком, установленным на крыше кабины, а также гибкая радиоантенна, которой нет на других моделях 5-осных кранов Grove
Четыре выдвижных аутригера могут выдвигаться из шасси и состоят из отдельных рычагов, которые были отлиты так, чтобы представлять двухступенчатые аутригеры. Металлические опоры можно опустить, чтобы поднять модель с колес, а резьба скрыта, поэтому выдвижение опор домкрата выглядит очень реалистично, как если бы они были гидравлическими поршнями.
Это еще раз добавляет к общему впечатлению реалистичности.
Над колесными арками расположены гибкие брызговики, изготовленные из материала, отличного от материала моделей GMK5110/GMK5130, что придает ощущение большей жесткости, а поверхность верхней деки имеет реалистичную текстуру ромбовидной пластины с литыми лестницами, встроенными в заднюю часть, и запасным колесом, расположенным на задняя часть шасси вместе с литыми противооткатными упорами.
Верхняя конструкция полностью отличается от других 5-осных версий и отличается великолепной детализацией.
Кабина может быть наклонена примерно на 30 градусов и имеет полностью детализированный интерьер с сиденьем оператора, джойстиком управления и мониторами, которые видны через полностью остекленную раму кабины.
К передним и мансардным окнам были добавлены стеклоочистители, а также передние прожекторы с окрашенными линзами.
Еще одним приятным моментом в модели являются сменные поручни безопасности для верхней площадки за кабиной, и в комплект поставки входят две, чтобы модель можно было аутентично ставить как в транспортном, так и в рабочем положении.
Задняя часть верхней конструкции имеет хорошо очерченный блок противовеса, который состоит из отдельных пластин, но жаль, что противовес нелегко снять с модели, поскольку это то, что другие производители добавили в свои модели.
Отвинчивание двух винтов на нижней стороне опорной плиты противовеса освободит противовесы от держателя.
После отвинчивания пластины можно снять с держателя основания (как показано на рисунке ниже), и каждая из них имеет окрашенные детали и небольшие подъемные проушины, отлитые в каждую часть с небольшим противовесом, который подходит вместо второй лебедки с напечатанным логотипом Wiesbauer.
Два крюковых блока поставляются с моделью, а второй используется, когда дополнительная лебедка в сборе устанавливается сзади верхней части конструкции. Если он не установлен, можно вставить небольшой противовес, чтобы закрыть отверстия.
7-секционная телескопическая стрела имеет детализированную головку с одинарным литым шкивом, 7 шкивов на передней части и два одинарных шкива на задней части стрелы, а также плавно скользящие удлиняющиеся секции стрелы.
Единственный гидравлический цилиндр, который поднимает стрелу, намного жестче, чем у предыдущих кранов Grove, и снова имеет возможность вставлять штифт через стрелу, чтобы гарантировать, что она остается в вертикальном положении, когда все секции стрелы полностью выдвинуты.
Двухсекционный поворотный удлинитель можно закрепить сбоку стрелы с помощью прилагаемых штифтов.
Козырьки металлические, что является приятным дополнением, а модель поставляется с новым крюковым блоком, уже присоединенным к модели. так что это может отображаться из коробки. Грузовой блок отличается от других кранов Grove и выглядит гораздо более реалистично.
Гибкие гидравлические трубопроводы, прикрепленные к главному подъемному цилиндру, значительно повышают реалистичность модели, равно как и детализированные поворотные двигатели, текстурированные поверхности панелей и замысловатые предупреждающие и предупреждающие знаки.
К двигателям лебедки также были добавлены гибкие трубопроводы, проходящие вдоль боковой части верхней рамы. Даже на домкратах с противовесом установлены крошечные шланги.
Это еще одно замечательное дополнение к растущему модельному ряду Grove, основанное на уровнях детализации и реалистичности, характерных для других 5-осных кранов Grove.
Модель поставляется с небольшим буклетом, в котором подробно рассказывается о полноразмерной машине с грузоподъемными характеристиками и размерами, а также с руководством по сборке, объясняющим, как собрать зеркала и вспомогательную лебедку.
Модель упакована в картонную коробку из двух частей из полистирола с печатной картонной коробкой.
|
Доставка моделей
Подробнее
|

Колесный погрузчик LE TOURNEAU L-1850, с ковшом в 33 к.я., желтый
Компания LeTourneau Technologies была основана в Техасе и прошла долгий путь в качестве фирмы-производителя оборудования для земляных работ от самого своего основания в 1920 году Р. Г. Летурно (R. G. LeTourneau).
Самый известный фронтальный погрузчик с резиновыми покрышками, выпущенный LeTourneau - это L-1850.
Он спроектирован для использования во время добычи полезных ископаемых и разработки их открытым способом, где он может эффективно работать с грузовиками от 190 до 320 т.
В современном бизнесе важность маркетинга и брендинга трудно переоценить.
Одним из эффективных способов продвижения вашего бренда являются белые масштабные модели грузовиков, фур и прицепов.
Эти миниатюрные копии не только привлекают внимание, но и служат отличной основой для нанесения индивидуальных принтов, логотипов и рекламных материалов. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования белых моделей в качестве маркетинговых инструментов.

