Масштабная модель бульдозера Komatsu D65EX-17 SIGMA

Komatsu D65EX-17 SIGMA бульдозер с рыхлителем

Здесь представлена модель бульдозера Komatsu D65EX-17 производства компании First Gear в масштабе 1:50. 

Бульдозер D65EX-17 оснащен дизельным двигателем Komatsu SAA6D114E-5 с топливно-эмиссионной системой Stage IIIB/Tier 4i мощностью 219 лошадиных сил.

Автоматическая коробка передач обеспечивает лучшее передаточное число по сравнению с ручной коробкой, а автоматическая блокировка гидротрансформатора позволяет избежать излишних потерь мощности и снизить расход топлива.

Отвалы различной формы и сменное оборудование, например, лезвие Sigmadozer, подобно тому, которое установлено на представленном здесь образце, на 15% повышают производительность землеройной машины по сравнению с обычным U-образным отвалом.

Гусеницы несколько отличаются от тех, которыми оснащена модель бульдозера PX. Они приспособлены под внешние отвалы, дополняющие передний S-образный отвал, их конструкция обеспечивает гидравлический механизм шагания с большой высотой отрыва опорной рамы от поверхности. В комплект входит гибкий шланг.

Как и оригинал, прототип оборудован несколькими поручнями, расположенными по обе стороны двигателя и позади кузова, вместительной кабиной с высокой дверью, сиденьем водителя и регулируемым подлокотником, окрашенными в темно-серый цвет.

Снаружи кабина оснащена передними фарами с линзами, а также стеклоочистителями на переднем и заднем стекле. Изображение с названием фирмы Komatsu большими буквами нанесено на верхнюю часть заднего стекла, а также маленькими буквами серебряного цвета над дверями кабины.

Модель D65EX с обтекаемым корпусом имеет такие же параметры кабины и кузова, как у модели PX, а также прямоугольный отвал с тремя толкателями, позволяющими изменять его траекторию в больших пределах. Чтобы придать модели реалистичность, к задней части топливного бака прикреплены миниатюрные лопата и гибкий шланг.

Гусеницы выполнены из множества мелких деталей, в точности повторяющих оригинал, при этом нижние ролики являются имитацией, а два верхних ролика вращаются, как настоящие. Слегка вводит в заблуждение то, что задний мост выполнен как одно целое с корпусом, что свойственно всем моделям бульдозеров компании First Gear. Болты и зубья направляющих колес воспроизведены с удивительной точностью, а гусеницы легко движутся.

В целом уменьшенная копия выглядит вполне удовлетворительно: она отлично покрашена, на ее поверхности нанесены логотипы компании Komatsu, наименование модели бульдозера и небольшие предупреждающие знаки безопасности. 

Однако при изготовлении миниатюры использовано много пластмассы, что делает ее слишком хрупкой. 

Кроме моделей бульдозера D65PX, компания First Gear производит прототипы бульдозера D65EX и экскаватора PC360-10.