Масштабная модель бульдозера Caterpillar D9L
Гусеничный бульдозер Caterpillar D9L
Здесь представлена литая под давлением модель Caterpillar D9L в масштабе 1:48 с передним отвалом и задним ударным рыхлителем производства CCM.
Модель D9L была впервые представлена в 1980 году и остается самой мощной моделью серии D9 с выходной мощностью 460 л.с. от двигателя Cat 3412 с непосредственным впрыском топлива.
Модель выпускалась в типовой комплектации с закрытой кабиной, бульдозерным отвалом и рыхлителем, а также выпускалась как толкатель и трактор с прицепным скрепером.
D9L — первая из серии 9, оснащенная приподнятой ведущей звездочкой, которая была точно воспроизведена на модели с индивидуально соединенными гусеницами и натяжным промежуточным колесом в сборе. Гусеничные рамы имеют хорошую деталировку поверхности и оснащены подвижными нижними катками.
Звездочка главной передачи и картер главной передачи имеют очень сложную отделку, демонстрируя все мелкие детали головок болтов, в то время как накладки гусениц имеют приподнятые головки болтов на каждой колодке.
Полностью закрытая кабина имеет открывающиеся двери с каждой стороны, что позволяет увидеть больше воспроизведенного интерьера, включая различные циферблаты и датчики, а также рычаги управления и сиденье водителя.
Снаружи кабина имеет печатные уплотнители окон и металлические поручни с огнетушителем, также установленным на раме ROP.
Стеклоочистители передних дверей, дверей и заднего стекла встроены в литые детали и выделены черной краской, что хорошо смотрится.
Платформы с каждой стороны кабины имеют текстурированную нескользящую поверхность с точной печатью различных предупреждающих и информационных табличек. Корпуса фонарей интегрированы в кузов спереди и сзади с серебристыми линзами и приподнятой крышкой заливной горловины топливного бака.
Моторный отсек открыт с обеих сторон, что позволяет увидеть множество деталей внутри, включая низко расположенный блок двигателя, воздухоочиститель и выхлопную трубу.
Модель оснащена передней решеткой с фототравлением со сложными прорезями, шлангами и металлическими поручнями с куполообразными пластиковыми линзами, используемыми для основных рабочих фар.
Насадка ударного рыхлителя очень интересна, хорошо передает грубый внешний вид и имеет подпружиненный наконечник молотка, который позволяет зубу рыхлителя колебаться, имитируя работу полноразмерного рыхлителя при передаче ударной волны на кончик зуба и разрушении породы.
Возможна регулировка высоты и угла входа наконечника благодаря отличной гравировке деталей на поверхности корпуса молотка и копированию головок болтов на концах гидравлических цилиндров.
Передний U-образный отвал имеет хорошую детализацию поверхности, включая режущие кромки, а также регулировку высоты и наклона с помощью жестких гидравлических цилиндров и гибких трубопроводов, которые также воспроизведены сзади от распределительного блока до гидравлики рамы рыхлителя и блока молота.
Лакокрасочное покрытие выполнено в соответствии с высокими стандартами и имеет точную маркировку Caterpillar.
К модели прилагается небольшая брошюра с подробными характеристиками полноразмерной машины.
Существует также листовка с подробной информацией об ударном рыхлителе.