Масштабная модель гусеничного бульдозера Caterpillar D10
Бульдозер Caterpillar D10 в масштабе 1:48 изготовлен компанией CCM и является частью новой серии высокодетализированных исторических литых моделей Caterpillar.
Первый D10 был анонсирован в 1977 году и с его мощным дизельным двигателем мощностью 700 л.с. и новой силовой установкой с высоким приводом вскоре продемонстрировал повышение производительности по сравнению с успешным Cat D9.
Рамы гусениц поворачиваются, а отдельные соединенные металлические башмаки гусениц плавно вращаются благодаря полностью работающей системе натяжения гусениц и смоделированным опорным каткам. Слегка изогнутая форма гусениц, свисающих с приподнятой ведущей звездочки, выглядит великолепно, а каждая накладка гусеницы имеет болтовое крепление и детали грунтозацепов.
Одностоечный рыхлитель имеет регулируемую планку рыхлителя, которую можно предварительно установить на несколько разных высот или вообще снять, что является приятным дополнением к модели.
Гидравлика достаточно жесткая, что позволяет полностью расположить рыхлитель, а гибкий гидравлический шланг выглядит великолепно.
Полностью закрытая кабина имеет воспроизведенный интерьер со структурой ROP, огнетушителем и выделенными резиновыми уплотнителями окон и стеклоочистителями для полного реализма. Поручни точно масштабированы и установлены на передней раме кабины и вокруг опорной конструкции ROPS. На поверхности верхней деки нанесен фактурный рисунок, имитирующий противоскользящую обшивку полноразмерной машины, которая выглядит аутентично.
В открытом моторном отсеке находится воспроизведенный дизельный двигатель V12 с фототравлением на верхних боковых решетках и большой радиатор, спрятанный за фототравлением на передней решетке, увенчанный доминирующей единственной выхлопной трубой, поднимающейся из капота.
Главные подъемные цилиндры крепятся к передней раме моторного отсека с помощью гибких гидравлических линий, уходящих в моторный отсек.
Отливки четкие, детали панелей и болтов хорошо видны, а лакокрасочное покрытие хорошего качества помогает выделить детали отливки. Некоторые из более мелких деталей модели включают встроенные рабочие фары со стеклянными линзами в переднем и заднем углах верхней части кузова, а также окрашенные линзы в передней части моторного отсека.
Отвал с гидравлическим приводом имеет достаточное количество движений вверх и вниз благодаря фиксированным гидравлическим трубопроводам с точным масштабированием.
Лезвие имеет хорошую детализацию режущей кромки со всеми видимыми отверстиями для крепежных болтов для большей реалистичности. Добавлена гидравлика наклона отвала, но, судя по обзорному образцу, она почти не двигается.
Модель очень хорошо упакована в картонную коробку из полистирола, состоящую из двух частей, вложенную в открывающуюся коробку из качественного картона с характерной маркировкой Caterpillar.
Модель отлично смотрится вместе с версией бульдозера D10, и обе они являются отличным дополнением к растущей линейке Caterpillar в масштабе 1:48 от Classic Construction Models.