Масштабная модель миксера Oshkosh S-Series Front Discharge Mixer Murphy
Это шестиосный смеситель с фронтальной выгрузкой Oshkosh серии S, который является вариацией первой семиосной модели, ранее рассмотренной здесь.
Рассматриваемая здесь модель выполнена в цветах Murphy Concrete and Construction.
Murphy — компания, основанная в 1926 году и базирующаяся в Висконсине, США.
В настоящее время в компании работает около 400 сотрудников, она управляет 12 заводами по производству бетона и более чем 80 автобетоносмесителями.
Упаковка
Модель поставляется в картонной коробке Oshkosh с парой лотков из пенополистирола.
Внутри модель хорошо упакована в полиэтиленовую пленку. У обзорной модели не было дефектов или отсутствующих деталей.
К модели прилагается небольшой рекламный буклет Oshkosh с информацией и изображениями серии S. Однако нет информации о модели и нет указаний по установке мелких деталей, которые находятся в отдельной сумке.
Детали
Модель сложна, и перевернув модель, можно увидеть множество деталей шасси со всеми приводными валами и тремя ведущими осями, а также множество тормозных магистралей. Шины и ступицы хороши, особенно передние шины имеют тяжелый протектор, характерный для настоящей машины.
Спереди есть буксирная точка, а в сумке предусмотрены штифты для крепления к сцепке. Световые массивы выглядят убедительно, а по кабине разбросано огромное количество небольших предупреждающих знаков. Зеркала заднего вида поставляются как отдельные детали и легко устанавливаются, хотя и висят довольно свободно. Ступеньки в кабину имеют мелкую сетку и небольшие хромированные поручни. Рядом с дверью кабины находится водяной шланг с краном.
Внутри кабины детали продолжаются сиденьем на воздушной подушке и крошечными открывателями окон на внутренней стороне двери.
Единственная очевидная деталь, отсутствующая в кабине, — это стеклоочиститель. Лестница ведет к бункеру над кабиной, где есть еще один водяной шланг.
Механизм желоба в передней части имеет очень маленькие гидравлические цилиндры, а также кусок мембранного материала для направления бетона из выходного бункера в желоб.
Кажется, что барабан сделан из пластика, но это не является недостатком, поскольку он повторяет природу барабана «Revolution», который сделан из легкого композитного материала, используемого в некоторых версиях реальной машины. За барабаном находится двигательный агрегат. Привод барабанного двигателя хорошо воспроизведен с различными кабелями и проводами. Предусмотрена очень хорошая хромированная выхлопная труба.
Двигатель закрыт пластиковым капотом, но опять же он повторяет конструкцию настоящей машины с капотом из стекловолокна.
Под капотом двигатель очень детализирован. Задняя часть капота имеет прекрасную изящную решетку радиатора.
Особенности
Все оси, кроме двух задних, могут управляться независимо друг от друга, хотя на передней оси блокировка ограничена, а на других осях механизм жестковат. Отличительной особенностью является рессорная подвеска, которая предусмотрена на всех осях.
Три другие оси являются подъемными, и это воспроизведено на модели, где они могут быть заблокированы в нерабочем состоянии, хотя это также довольно жестко на некоторых осях, и может возникнуть вопрос, может ли хрупкая часть сломаться в процессе, поэтому будьте осторожны. рекомендуется.
Капот двигателя открывается и подпружинен.
Спереди открывается дверь кабины. Барабан смесителя вращается плавно, а загрузочный бункер в верхней части регулируется.
Особенность, которая не очевидна, заключается в том, что использование пластика для барабана позволило полностью сконструировать внутреннюю часть с ребрами, похожими на винты. Это просто видно, заглянув в конец барабана. Конструкция такова, что если в барабан насыпать песок, а барабан раскрутится, то песок будет высыпаться.
Механизм желоба превосходен, так как он полностью регулируется из стороны в сторону, вверх и вниз, а отдельные желоба красиво складываются. Модель снабжена двумя дополнительными желобами, которые можно закрепить и использовать, а когда они не используются, их можно убрать сбоку от кабины и зафиксировать на месте с помощью крепления.
Качество
Это не тяжелая модель, в основном из-за пластика, используемого для барабана и капота двигателя. Тем не менее, он очень хорошего качества с высоким уровнем детализации. Окраска и графика приятны и в целом на хорошем уровне.
Цена
Это высококачественный продукт по сравнению с другими моделями автобетоносмесителей, что отражается на цене модели.
Тем не менее, это хорошее соотношение цены и качества для включенных деталей и функций.
В целом
Oshkosh представляет собой необычно выглядящую бетономешалку, конечно, в глазах европейца, и представляет собой сложно выглядящее транспортное средство.
Эта модель является точной копией настоящей машины и предлагает множество деталей и функций.
Это выглядит интересной машиной, и ее можно поставить с другими моделями, чтобы получить приятные впечатления.
Эта версия в цветах Murphy Concrete выпущена ограниченным тиражом и, следовательно, предлагает более широкие возможности для коллекционирования.
Сноски
Модель впервые была представлена на Нюрнбергской ярмарке игрушек в 2008 г.
Вторая серия новых окрасок и несколько версий с 6 осями были представлены в феврале 2009 г., и каждая модель выпускалась следующим образом:
C Harvey Ready Mix, 550
Sheboygan Concrete, 250
Carew . Concrete & Supply Co., 250
Murphy Concrete & Construction, 250
Zignego Ready Mix, 250
Oshkosh Promo. 250 Cemstone™, 250
Зеленый и золотой бетон, 250
4X Бетон, 250