Масштабная модель автобетоносмесителя CIFA MK28L
Made in Germany
Автобетоносмеситель CIFA MK28L на Mercedes-Benz Arocs
Данная модель представляет собой автобетоносмеситель CIFA MK28L, установленный на шасси Mercedes-Benz Arocs 8x4.
Упаковка
Модель поставляется в фирменной коробке CIFA. Она защищена поролоновым вкладышем. Рассматриваемая модель не имела дефектов и недостающих деталей.
На обратной стороне коробки есть некоторые технические подробности о реальной машине.
Единственная необходимая сборка – это установка наружных зеркал заднего вида и антенны на крыше.
Описание
Шасси в задней части имеет оси и подвеску, смоделированные из пластика, а спереди функционально смоделировано рулевое управление. Однако приводной вал между двигателем и задними осями отсутствует, что является компромиссом при моделировании. Колеса выглядят очень хорошо, а шины одинаковые на каждой оси.
В кабине есть антенна на крыше, а передние фары имеют пластиковые линзы. Решетка Arocs выглядит неплохо. Внутри детализация кабины простая. Есть зеркало, встроенное в козырек, и маленькое дверное зеркало. Они не посеребрены.
Задние колесные арки пластиковые, а задние фары окрашены. Стабилизаторы сзади смоделированы, но не работают.
Барабан миксера металлический с пластиковым кольцом на заднем подшипнике, с простой графикой. Приводной двигатель и резервуар для воды спереди также металлические, как и платформа для доступа сзади, хотя поручни толстые. Сзади находится большой проблесковый маячок.
Бункер и желоб сделаны из пластика, а над задними колесами есть фиксированные пластиковые удлинители желоба. Решетка бункера пластиковая.
Стрела для укладки – это прочная металлическая деталь, как и трубопроводы. Простая графика CIFA находится на одной из секций штанги. На конце стрелы находится отрезок пластикового шланга.
Характеристики
Передние оси имеют рулевое управление и не связаны между собой, вероятно, из-за других деталей шасси. Модель может быть представлена с разумной блокировкой руля. Задние ведущие мосты имеют определенное вертикальное перемещение для имитации подвески.
У этой модели нет откидной кабины. Барабан вращается плавно, и задний желоб можно наклонять поперек бункера.
Балки аутригеров можно вытащить, а опоры опустить, открутив видимую резьбу винта.
Стрела для укладки полностью шарнирно соединена с жесткими гидроцилиндрами, поэтому может принять любую позу. Ее можно полностью повернуть.
Качество
Модель имеет высокое содержание металла и выглядит прочной. Окраска и графика на выполнены на хорошем уровне.
Цена
Модель имеет справедливую стоимость.
Вывод
Conrad выпустил несколько моделей этого типа на протяжении многих лет, и эта модель соответствует обычным стандартам.
Она хорошо сделана и прочна, с хорошей функциональностью и разумной детализацией.
Примечание
Модель впервые была представлена в CIFA в конце 2017 года.