Масштабная модель автобетоносмесителя CIFA MK28L

Made in Germany

Автобетоносмеситель CIFA MK28L на Mercedes-Benz Arocs

Данная модель представляет собой автобетоносмеситель CIFA MK28L, установленный на шасси Mercedes-Benz Arocs 8x4.

Упаковка

Модель поставляется в фирменной коробке CIFA. Она защищена поролоновым вкладышем. Рассматриваемая модель не имела дефектов и недостающих деталей.

На обратной стороне коробки есть некоторые технические подробности о реальной машине. 

Единственная необходимая сборка – это установка наружных зеркал заднего вида и антенны на крыше.

Описание

Шасси в задней части имеет оси и подвеску, смоделированные из пластика, а спереди функционально смоделировано рулевое управление. Однако приводной вал между двигателем и задними осями отсутствует, что является компромиссом при моделировании. Колеса выглядят очень хорошо, а шины одинаковые на каждой оси.

В кабине есть антенна на крыше, а передние фары имеют пластиковые линзы. Решетка Arocs выглядит неплохо. Внутри детализация кабины простая. Есть зеркало, встроенное в козырек, и маленькое дверное зеркало. Они не посеребрены.

Задние колесные арки пластиковые, а задние фары окрашены. Стабилизаторы сзади смоделированы, но не работают.

Барабан миксера металлический с пластиковым кольцом на заднем подшипнике, с простой графикой. Приводной двигатель и резервуар для воды спереди также металлические, как и платформа для доступа сзади, хотя поручни толстые. Сзади находится большой проблесковый маячок.

Бункер и желоб сделаны из пластика, а над задними колесами есть фиксированные пластиковые удлинители желоба. Решетка бункера пластиковая.

Стрела для укладки – это прочная металлическая деталь, как и трубопроводы. Простая графика CIFA находится на одной из секций штанги. На конце стрелы находится отрезок пластикового шланга.

Характеристики

Передние оси имеют рулевое управление и не связаны между собой, вероятно, из-за других деталей шасси. Модель может быть представлена ​​с разумной блокировкой руля. Задние ведущие мосты имеют определенное вертикальное перемещение для имитации подвески.

У этой модели нет откидной кабины. Барабан вращается плавно, и задний желоб можно наклонять поперек бункера. 

Балки аутригеров можно вытащить, а опоры опустить, открутив видимую резьбу винта.

Стрела для укладки полностью шарнирно соединена с жесткими гидроцилиндрами, поэтому может принять любую позу. Ее можно полностью повернуть.

Качество

Модель имеет высокое содержание металла и выглядит прочной. Окраска и графика на выполнены на хорошем уровне.

Цена

Модель имеет справедливую стоимость.

Вывод

Conrad выпустил несколько моделей этого типа на протяжении многих лет, и эта модель соответствует обычным стандартам.

Она хорошо сделана и прочна, с хорошей функциональностью и разумной детализацией.

Примечание

Модель впервые была представлена ​​в CIFA в конце 2017 года.