Масштабная модель подземного самосвала Caterpillar AD60

Шахтный самосвал Caterpillar AD60

Подземный самосвал Caterpillar AD60 весит при полной загрузке около 112 тонн, а его грузоподъемность составляет 60 тонн.

Это ограниченная по высоте машина, которая разработана специально для подземных работ.

Упаковка

Модель поставляется в образцовой упаковке. Это металлическая коробка, защищенная нейлоновым мешком. 

Металлическая коробка отличается высоким качеством. На ней нанесены фотографии и подробные сведения о реальной машине. Обзор модели не выявил недостающих частей или дефектов.

Имеется лист инструкции для установки в модель батареек и миникаталог всего диапазона Diecast Masters.

Описание

Нижняя сторона модели имеет разумную степень детализации со смоделированной на ней трансмиссией. Шины имеют хороший рисунок протектора. Они установлены на пластиковых колесах. Наружная поверхность выполнена подробно, но внутри они полые.

На передней панели есть пластиковая решетка радиатора. Устройство сцепления имеет окрашенный штырь. Огнетушители выглядят хорошо. С одной стороны виден пластиковый блок двигателя. Поручни и зеркала пластиковые, но они имеют очень хорошее совпадение по цвету. Специальная выхлопная система также выполнена из пластика.

В окнах кабины имеются хорошие черные уплотнители. Внутри кабины есть оператор, обычно присутствующий в моделях Diecast Masters.

Детализация в точке поворота очень хорошая, и включает в себя подвижную запорную балку для рулевого управления. Через эту точку проходят шланги и кабели.

Кузов самосвала имеет хорошую детализацию с пригодными для использования проушинами по бокам и красивым внутренним текстурированием. Задние стопорные штифты выделены красной краской, есть мягкие резиновые брызговики.

Два гидроцилиндра имеют пластиковый средний участок, который плохо смотрится из-за его серого цвета, не похожего на цвет хрома.

Пластиковая вставка предназначена для имитации загрузки кузова самосвала, и это дает интересный альтернативный способ представить модель.

Особенности

Модель на больших колесах катится очень ровно. Рулевое управление в точке поворота имеет небольшой угол, около 20 °. Приличный диапазон колебания в этой точке позволяет движение по пересеченной местности.

Спереди модели имеются многочисленные поручни, которые могут быть сложены во время работы при низкой допустимой высоте. 

Есть также складная лестница для подъема в кабину. 

Кузов самосвала поднимается на достаточный угол около 45 °, как и на реальной машине.

Модель спереди и сзади имеет рабочее освещение. Оно реализовано очень хорошо. Существует переключатель, который может быть установлен в OFF/ON, и таймер. 

При установке переключателя в положение ON свет можно включать и выключать, нажав на крышу кабины. 

Светильники светодиодные и яркие, и выглядят действительно хорошими. Таймер осуществляет автоматическое выключение освещения через 20 секунд.

Пластмассовая вставка, имитирующая нагрузку, может быть установлена или убрана.

Качество

Это модель очень хорошего качества, с достаточно высоким содержанием металла и хорошей отделкой.

Цена

С учетом особенностей данной модели цена очень хорошая.

Вывод

Компания Diecast Masters сделала еще один шаг вперед, реализовав освещение на этой модели. Он был сделан обдуманно.

Также интересным решением стала возможность использовать крышу кабины для переключения. В целом это отличная модель.

Сноски

Модель впервые появилась в 2016 году.

Здесь представлен подземный самосвал Cat AD60 в масштабе 1:50 от Diecast Masters. 

AD60, помимо переднего, бокового и заднего рабочего освещения, имеет пластиковую вставку для кузова самосвала, чтобы придать вид полной загрузки. Это просто остается на месте и может быть легко удалено, но снова показывает интересные решения Diecast Masters по его включению.

Еще одна довольно впечатляющая область модели — различные поручни безопасности, которые, хотя и изготовлены из пластика, имеют шарниры, позволяющие складывать верхние секции и уменьшать высоту модели. 

Помимо складывания, два из них навешиваются сбоку, выступая в роли ворот, и это работает очень хорошо.

Боковая часть кожуха двигателя открыта, обнажая внутренний блок двигателя, а набор ступеней доступа откидывается на шарнирах, обеспечивая легкий доступ для обслуживания.

Шарнирное сочленение в шасси имеет хороший диапазон поворота рулевого управления со шлангами и электропроводкой, проходящей через карданный вал.

Самосвальный кузов использует многоступенчатые гидроцилиндры подъема, которые работают и удерживают любое выбранное положение, позволяя кузову наклоняться под реалистичным углом. 

Мелкая детализация включает в себя зеркала заднего вида и красную канистру пожаротушения.