Liebherr LR1300

35 021.75 руб.


Масштабная модель гусеничного крана Liebherr LR1300

Гусеничный кран Liebherr LR1300

1:50 длина 950 мм, макс. высота 1850 мм

Гусеничный кран Liebherr LR 1300 обладает максимальной грузоподъемностью 300 тонн и может поднимать груз на высоту более 170 м после оснащения его главной стрелой и гуськом для изменения вылета стрелы; данный кран оптимизирован для работ по монтажу ветроэлектростанций. Выпускается также дополнение в виде деррик-крана; это же дополнение для данной модели выпускается и в виде отдельного комплекта.

Упаковка

Модель крана поставляется в большой коробке со стандартным оформлением упаковки в стиле Liebherr. Многочисленные детали модели упакованы в два поддона из пенопласта, причем многие детали завернуты в мягкую ткань, что придает дополнительное ощущение качества.

Модель, переданная для обзора, была укомплектована деталью, неправильно изготовленной на заводе, но компания NZG быстро ее заменила.

Информация о реальной машине отсутствует, в комплект входит большая листовка-инструкция, упрощающая сборку модели. Инструкция сопровождается пояснительными фотографиями и схемами, в ней указаны основные части и напечатана она на английском и немецком языках. В то же время, в ней упущены некоторые моменты. Открывающиеся двери в корпусе не показаны, а потому не описана работа лебедок. Также нет подробного описания заправки троса в 3-блочный крюк грузоподъемностью до 100 тонн. В то же время, сборка модели достаточно проста, а поскольку трос в А-образную раму заправлен еще на заводе-изготовителе, процесс сборки заметно упрощается, но, тем не менее, для полной сборки модели потребуется не менее пары часов.

В комплект поставки модели входит три инструмента, а также очень большое количество миниатюрных латунных болтов и гаек с несколькими запасными звеньями гусениц, что весьма нелишне.

Деталировка

Гусеницы изготовлены из металла с прекрасной детализацией их звеньев, они установлены на тяжелых гусеничных рамах, которые снабжены вращающимися роликами. Четыре тяжелых блока противовеса на 14 тонн расположены между гусеничными рамами.

Кабина оператора выполнена с высокой степенью детализации; точно воспроизведены зеркала, дворники, фары, поручни и антенны, оборудование внутри кабины также детально повторено. По периметру корпуса смоделированы различные дверцы, а поверхность крыши текстурированная, чтобы по ней можно было ходить. Лебедки смотрятся реалистично, а черные металлические ролики на устройстве изменения вылета стрелы выглядят просто отлично. В состав А-образной рамы входит подъемный цилиндр, используемый при самоподъеме крана.

В задней части крана расположен узел противовеса, который смоделирован очень реалистично. Балластные грузы очень красиво отлиты и окрашены, в них предусмотрены петли для подъема, поэтому можно смоделировать их снятие и укладку на место. Противовес смоделирован абсолютно точно и состоит из базовой плиты весом 14,5 тонн и блоков по 5 и 10 тонн. Цилиндры и цепи для самоподъема крана также смоделированы и весь этот узел смотрится очень реалистично. Для крепления каждой группы блоков противовеса используется фиксатор, он прекрасно выполняет свои функции, хотя в инструкции нигде не упоминается.

Обратимся теперь к узлам стрелы и гуська, которые также изготовлены очень высококачественно, точно повторены даже внутренние распорки в более крупных секциях и тонкие металлические оттяжки. Детали соединяются между собой с помощью крошечных латунных болтиков и гаек, которые обеспечивают прочное соединение, причем в комплект входят также специальные инструменты, дающие возможность надежно затянуть эти болты и гайки.

Было принято одно странное решение с точки зрения моделирования: сделать соединение вершины стрелы и опорную секцию гуська для изменения вылета стрелы неразъемным. В результате такого решения модель придется демонстрировать с гуськом для изменения вылета стрелы, а это означает, что модель обязательно будет только крупного размера. Опытные коллекционеры смогут высверлить или удалить данные соединения, чтобы можно было демонстрировать кран и только с основной стрелой, но к сожалению, это почему-то не было предусмотрено в конструкции модели, хотя такое решение позволило бы повысить гибкость возможности демонстраций. 

Ограничители изменения вылета стрелы, установленные на корпусе, выполнены из металла, но они прочно заштифтованы на опоре стрелы, а потому не работают так же, как на настоящей машине.

В комплект модели входят два крюка, однотросовый крюк на 16 тонн и 3-блочный крюк, максимальная грузоподъемность которого на настоящем кране составила бы 100 тонн. Обе детали изготовлены из металла, а на 3-блочном крюке он выполнен вращающимся.

Особенности

Гусеницы из металла катаются очень хорошо, а промежуточные ролики подпружинены, чтобы можно было без труда снимать гусеницы с рам. Можно также снять с ходовой части и гусеничные рамы, чтобы подготовить данные узлы к укладке для транспортировки. Четыре функционирующих домкрата дают возможность корпусу крана поднимать свой вес с транспортного средства.

Кабину оператора можно наклонять для обеспечения более комфортного наблюдения за грузом на высоте, а можно и поменять ее положение, "запрятав" для транспортировки.

Корпус снабжен тремя открывающимися дверцами, которые обеспечивают доступ к лебедкам. Потребуются специальные инструменты для возможности использования каждой лебедки путем нажатия на ось, чтобы, преодолев усилие пружины, расфиксировать тормоз. Это означает, что лебедки могут удерживать соответствующую приложенную нагрузку. И стрела, и гусек являются достаточно тяжелыми деталями, а это, в действительности, означает, что модель будет по-настоящему устойчива только в том случае, когда и стрела, и гусек находятся под достаточно большим углом.

Конструкция модели предполагает, что ее хорошо использовать либо для демонстрации транспортировки грузов, либо при самоподъеме. Возможны различные сочетания конфигураций длины стрелы и гуська, но, как уже упоминалось ранее, снятие гуська со стрелы требует проведения поистине хирургической операции на модели.

Качество

Эта модель, выполненная очень качественно, детали изготовлены очень точно и подогнаны друг к другу. Окраска выполнена очень красиво, а графика очень четкая.

Цена

Модель вполне соответствует своей цене, учитывая как размеры конструкции, так и техническую реализацию модели.

Общее впечатление

NZG выпустила для Liebherr еще одну высококачественную модель. Будучи полностью собранной, ее высота составляет 1,85 м, что выглядит очень впечатляюще, как дома, так и в офисе. К сожалению, гусек для изменения вылета стрелы стандартным способом не снимается, но во всем остальном число вариантов демонстрации модели очень большое. Без сомнения, данную модель крана можно настоятельно рекомендовать для приобретения.

Примечания

Данная модель впервые была представлена в Нюрнберге на ярмарке игрушек в 2010 г. Выпускается дополнительный комплект деррик-крана, который по нумерации NZG является моделью 7881.


Некоторые данные о реальной машине:

Фото:

Гусеничный кран Liebherr LR1300 на видео:

Dim lights

Dim lights

Dim lights

Dim lights

Dim lights



Добавить комментарий

Защитный код
Обновить



Вас, возможно, заинтересуют следующие товары

22 700.75 руб.


17 050.00 руб.