TEREX TR60

10 897.07 руб.


Масштабная модель самосвала TEREX TR60

Внедорожный самосвал TEREX TR60

1:50 (длина 185 мм)

Перед вами - последняя модель линейки Terex: карьерный самосвал TR60 от NZG в масштабе 1:50. TR60 – популярный тягач небольшого размера, который используется в небольших шахтах и карьерах по всему свету, и уменьшенная в 50 раз модель подоспела как раз вовремя. NZG провели впечатляющую работу и создали очень детализированную и реалистичную модель, которая не может остаться незамеченной.

Основной кузов может опрокидываться под очень большим углом, а трехступенчатый цилиндрический подъемник - достаточно тугой, чтобы кузов оставался поднятым. Цельный кузов оснащен по углам подъемными ушками, с боков к нему приделаны крылья, причем все детали крепления хорошо видны.
В точности скопированная кабина, укомплектованная местами водителя и стажера и пультом рулевого управления, хорошо видна через прозрачные застекленные окна. Рама кабины оснащена зеркалами заднего вида, а несколько зеркал, расположенных на защитных поручнях с обеих сторон верхней части корпуса, дают полный обзор перед самосвалом и по бокам.

Защитные поручни полностью выполнены из металла и точно масштабированы, так что они придают модели весьма реалистичный вид, а на передней решетке радиатора со встроенными фарами четко виден логотип Terex. За решеткой радиатора — точная копия большого вентилятора охлаждения, соединенного с блоком цилиндров, расположенным в центре рамы шасси.
Большие задние шины покрыты очень реалистичным рисунком, а внутреннее и внешнее колесо вращаются независимо друг от друга, что является большим плюсом модели.

На платформе кузова - черные панели на раме ходовой части, которые изображают изнашиваемые детали, как на настоящей машине. Также есть штепсель нагреваемого корпуса и гидравлические шланги, присоединенные к трехступенчатым цилиндрическим подъемникам.
Основной топливный бак и гидробак установлены на боках шасси, все детали боковой панели доступа и крышки заливочных отверстий воспроизведены в точности. Посередине рамы расположена главная коробка передач, валы привода колес соединяют заднюю ступицу и блок цилиндров.
Лесенки на передней раме покрашены в черный - это имитация жесткой резины, используемой на настоящей машине, позволяющая достичь такого высокого уровня реалистичности. Поверхность серебристых ступеней на колесных арках рельефная, а на верхней части корпуса мы видим черные противоскользящие панели.

Гибкие резиновые щитки по обеим сторонам топливного и гидравлического баков — еще один хороший штрих, как и горизонтально расположенные щитки между баками и верхней частью корпуса, и это — первая модель, имеющая это приятное дополнение. Маленькие щитки также есть снизу на платформе кузова.
Ступицы у этой модели обладают очень детализированными и реалистично выглядящими болтовыми креплениями — они квадратные и выкрашены серебряной краской, благодаря чему модель и вправду убедительна на взгляд и на ощупь.

Нижняя часть модели очень проработана, защитные панели закрывают копии блока цилиндров и коробки передач, вместе с маленьким гидравлическим приводом, который отвечает за управление передней осью и позволяет достигать внушительного радиуса поворота. Задняя ось обладает функциональной подвеской, с расположенным посередине тормозом и расположенной над задней осью панелью фонарей заднего хода, линзы которых покрашены в красный и серебристый.

У модели очень качественное покрытие, аккуратный логотип брэнда Terex на боках кузова и аккуратное расположение имитаций противоскользящих панелей на поверхности верхней части кузова. Это — очередное великолепное детище NZG, удивительно проработанное в деталях и реалистичное, и это одна из самых лучших моделей Terex, выпущенных NZG за последние 18 месяцев.


Некоторые данные о реальной машине:

Фото:

Dim lights



Добавить комментарий

Защитный код
Обновить



Вас, возможно, заинтересуют следующие товары

4 594.09 руб.


2 610.99 руб.