Vermeer TG7000

8 910.00 руб.


Масштабная модель дробилки VERMEER TG7000

VERMEER TG7000, измельчитель, с 4-осным Peterbilt 379 SZM, белый

1:50 (длина около 500 мм)

Компания Vermeer была основана в Айове, США, в 1948 году, сейчас она является производителем сельскохозяйственного и землеройного оборудования.
Измельчитель TG7000 - мощный механизм для крупных проектов по расчистке местности и переработке древесных отходов. Он оборудован ножевым барабаном, способным перерабатывать древесину в мелкий материал. Вес машины - около 32 тонн, на ней установлен двигатель Caterpillar 3412E. Скорость движения конвейера - 4 м/с.

Упаковка

Модель поставляется в коробке, оформленной в цветах фирмы Vermeer, и тщательно упакована в пенопластовые поддоны и полиэтилен.

Упаковка очень хорошая - у модели много маленьких и хрупких деталей, но никаких повреждений и недостающих деталей обнаружено не было. 
К модели прилагаются две небольшие брошюры. Первая является копией рекламной листовки к настоящей машине, где указаны все параметры - приятное дополнение к модели. Вторая брошюра содержит качественные цветные схемы сборки, в которых указано, как поставить модель в рабочее положение и в положение для транспортировки. У модели есть несколько маленьких деталей, которые необходимо приделать, но это не вызывает затруднений.
Для упрощения открытия дверей прилагается пластмассовая указка.

Детали

Этот измельчитель - одна из самых высоко детализированных существующих моделей. 
На нижней части подвеска смоделирована с помощью кабелей, прикрепленных к мостам и под двигательным отсеком. Спереди находится тщательно сделанный пластмассовый компрессор и место для хранения конусов, куда можно сложить конусы, которые прилагаются к модели. Перед ними находится первоклассная панель управления, которая выглядит так реалистично, что, кажется, вот-вот включится; ее защищают металлические решетки высокого качества. В литье корпуса смоделированы различные технологические крышки с запирающими болтами.

Очень качественные ячеистые ступеньки ведут в кабину водителя, присоединенные выносные опоры качественно смоделированы, только с одним недостатком – закрепляющие винты не покрашенные, а серебристые, за что немного цепляется взгляд. На крышке двигателя имеются подъемные ушки, они имеются также повсюду на модели. Внутри двигателя видны трубы и шланги, а если присмотреться внимательнее, то и лопасти вентилятора.

Емкость для измельчения отлита из металла, на ней есть резиновая лента, изображающая цепной привод для вращения барабана. Крышка барабана обеспечивает защиту от предметов, которые могут вылетать во время измельчения. На дне емкости полностью смоделирован ножевой барабан со всеми молотками и лезвиями.
Нижняя часть емкости тщательно сделана, имеются шланги, ведущие к приводу. Отлично сделан и привод ножевого барабана, на нем видны провода и прочие мелкие детали. С помощью трехступенчатого гидроцилиндра емкость открывается, предоставляя доступ к ножевому барабану. Лента конвейера имеет узор и хорошо выглядит. К гидроцилиндрам и приводам ведут шланги, что делает модель еще более реалистичной.

На задней части емкости для измельчения нарисованы прожекторы, а также имеются резиновые брызговики. Доступ к платформе прицепа обеспечивает пара ступенек и очень качественные металлические поручни с противоскользящими поверхностями.

Уровень деталей захватного устройства не уступает уровню всей остальной модели. Отличные ячеистые ступеньки ведут к кабине, на которой расположены очень тонкие поручни и тщательно сделанная решетка на лобовом стекле. На внутренней стороне двери нанесены крошечные предупредительные надписи, качественно сделаны рычаги управления в кабине, а также имеется красный огнетушитель. Стрела захватного устройства очень детальная, гидравлические шланги ведут к отдельным серебряным трубам, присоединенным к стреле. Возможно, это один из лучших образцов моделирования гидросистемы на модели масштаба 1:50 массового производства. Захватное устройство качественно отлито из металла, и здесь единственный недостаток – серебряные винтики, которые выглядели бы лучше, если бы были покрашены.

Обратимся теперь к Peterbilt 379. Ходовая часть его сделана очень детально. Два ведущих моста имеют карданные валы и дифференциалы, а также детали подвески, есть третий вспомогательный мост. На задних колесах отличные металлические диски с качественно сделанным узором шин, на резиновых брызговиках виден логотип Peterbilt.

Ближе к передней части виден двигатель, выхлопные трубы выходят к боку модели. Передние покрышки и диски отличаются от задних.
Внушительную переднюю часть Peterbilt отличает тщательно сделанная решетка радиатора, сверху имеется спойлер. Бампер сделан из металла, в прожекторы вставлены линзы. И на верхней части радиатора, и по сторонам капота нанесены четкие логотипы Peterbilt. За колесами сделаны отличные брызговики. Под крышкой находится детальный двигатель с отдельным радиатором и различными трубами и шлангами.

Кабина выполнена по высоким стандартам. С обеих сторон имеются топливные баки с качественными надписями, они совмещены со ступеньками, на которых виден узор. У каждой выхлопной трубы есть поручень, на конце у них есть отверстие, благодаря чему они выглядят реалистично. В верхней части кабины много хромированных деталей, очень хорошо сделаны зеркала заднего вида, фары и воздухозаборники. Есть также два оранжевых сигнальных маячка, что является плюсом, но в окнах кабины нет «стекол», это недостаток. Внутри кабины есть колонка рулевого управления с маленьким замком ремня безопасности, очень детальная внутренняя сторона двери.

За кабиной детализация поддерживается на том же уровне благодаря трем спиральным трубам, соединяющим ее с прицепом. Здесь же есть качественные цепочки и оборудование, включая смоделированный свернутый отрезок брезента.

Особенности

У каждого моста измельчителя рабочая подвеска, есть четыре выносных опоры. Две задние опоры перед мостами только опускаются вниз, а у передних опор есть наклоняющиеся подставки, которые можно зафиксировать в опущенном или поднятом положении.
У модели много открывающихся дверей. Две металлические сетки защищают панель управления, в области двигателя открываются четыре двери. Дверь в кабину водителя тоже открывается. К ней ведут две лестницы.

Измельчитель - очень функциональное устройство. Ножевой барабан вращается - вся труба вращается, включая вал привода. Крышка загрузочного окна закреплена на петлях, ее можно сложить в положение для транспортировки. Вся конструкция измельчителя открывается, можно увидеть ножевой барабан и защитные экраны.

В задней части без затруднений движется конвейерная лента, вся конструкция на шарнирах, ее легко можно сложить для транспортировки.
Конструкция захватного устройства вращается, стрелу можно установить в любое положение, цилиндры достаточно тугие, чтобы удержать стрелу в нужном положении. Захватное устройство открывается и закрывается, а также вращается.

Передние колеса Peterbilt поворачиваются, но спектр движений не очень большой, поэтому можно выставлять модель только с колесами, повернутыми влево или вправо. Вспомогательный мост можно отцепить - это можно сделать, сняв крышку над мостом и подкрутив гайку, поэтому можно сделать так, как вам необходимо для репрезентации. Крышка двигателя легко открывается, как и двери кабины. Опорно-сцепное устройство тягача работает и управляется с помощью рычага, который удерживает прицеп в нужном положении. Можно также отрегулировать его длину.

Качество

Это модель высокого качества, сделанная очень тщательно, с малым и оправданным использованием пластмассы. Покраска и графика тоже сделаны очень хорошо.

Цена

У модели оправданная стоимость, если принимать во внимание общее высокое качество и функциональность.

Общее впечатление

В некоторых аспектах модель Vermeer Tub Grinder задает новые стандарты уровня детализации. Есть некоторые недочеты, которые можно исправить, например, неокрашенные винты. Тем не менее, в целом это выдающаяся модель.

Примечания

Модель впервые появилась в продаже в мае 2009 года. Тираж модели – 4000 экземпляров. TG7000 был выпущен в следующих цветах:
Желтый Vermeer – 3250 экз.
Белый – 375 экз.
Зеленый – 375 экз.



Добавить комментарий

Защитный код
Обновить