Vermeer TG7000

9 720.00 руб.


Масштабная модель дробилки Vermeer TG7000

VERMEER TG7000, измельчитель, с 4-осным Peterbilt 379 SZM, желтый

1:50 (длина около 500 мм)

Измельчитель Vermeer TG7000 Tub Grinder используется для крупных проектов по расчистке местности и переработке органических отходов и приводится в действие дизельным двигателем Caterpillar мощностью в 1000 л.с., он оснащен молотковой дробилкой, которая с легкостью измельчает крупные объекты. В этой модели в масштабе 1:50 тщательно скопированы все детали полноразмерной машины, воспроизведена каждая особенность машины.

Большая емкость для измельчения расположена на наклоняющемся каркасе, который с помощью многоступенчатого гидравлического поршня можно поднять до наклона в 90°, что позволит увидеть ножевой барабан, коробку переключения передач и подвижные и зафиксированные гидравлические трубы.
Защитные экраны для дробилки прилагаются, их можно транспортировать на держателях по обеим сторонам от шасси.
Экраны сделаны из металлических решетчатых панелей с упрочненным каркасом, они вставляются в слоты вокруг дробилки.
После того, как защитный экран помещен на место, нужно вставить брусок наковальни в слоты в корпусе. После этого емкость для измельчения можно опустить  - измельчитель готов к работе.

В барабане находится сложный молоток с выступами по спирали, соединенный с двигателем через полностью скопированные коробку передач и валы привода, которые свободно вращаются. Высокий уровень детализации достигается с помощью гидрораспределителя и противоскользящих текстур поверхностей.
Система ограждения от отскакивающих объектов присоединена к емкости для измельчения и с помощью пружины удерживается вокруг загрузочного окна. Этот механизм можно поднять и отвернуть, сложить вдоль корпуса двигателя, как и на настоящей машине.

В самом сердце отсека двигателя находится полностью скопированный дизельный двигатель с глушителем, масляными фильтрами, гидравлическими трубами, системой охлаждения, большой панелью радиатора и, наконец, большим вентилятором, который можно увидеть, открыв большие дверные панели с обеих сторон корпуса двигателя.

Перед двигателем находится система охлаждения, доступ к которой можно получить через решетчатые двери, через которые видно открытое пространство, где циркулирует холодный воздух.

Благодаря решетчатым дверцам в двигательный отсек не попадают инородные объекты.
Еще одна интересная особенность модели - маленькие фиксаторы на больших опорах, которые нужны, чтобы фиксировать опоры в поднятом или опущенном состоянии. Это приятное дополнение к модели, наглядно демонстрирующее ее сложность.

Спереди у модели находятся отверстия, к которым можно подсоединить рабочие линии тягача. Над ними находится большой компрессор на боковой стороне платформы. К каждой модели прилагаются несколько дорожных конусов, они идеально надеваются на форму прямо за компрессором - это плюс модели, то, о чем многие производители и не подумали бы, что еще раз доказывает, что TWH очень тщательно подходит к разработке моделей. 
Погрузочная стрела управляется из маленькой кабины, у которой очень детально сделано внутреннее оформление, через застекленные окна и открывающуюся дверь можно увидеть сидение водителя и панель управления.

Ступени, ведущие к кабине, имеют качественную противоскользящую поверхность, сделанную фототравлением, и перила соответствующего размера - некоторые из них надо будет присоединить после распаковки модели.
На лобовом стекле кабины установлен качественно сделанный металлический защитный экран.

Для транспортировки всю кабину можно наклонить на 90° назад, она держится на месте, потому что механизм очень тугой, что тоже является плюсом.
Панель управления полностью смоделирована, включая аккуратные изображения переключателей, датчиков и дисплеев на главной панели, которую можно увидеть, открыв верхний и боковые защитные экраны - они сворачиваются при транспортировке, а потом разворачиваются и защищают панель управления от инородных объектов. Сбоку от панели управления находятся ступеньки с фототравлением, которые ведут в кабину и верхнюю часть измельчителя.
На задней части модели имеется конвейер, сделанный из цельного куска резины с узорной поверхностью, который движется под молотковой дробилкой.
Конвейер можно поднять и свернуть для транспортировки, благодаря четырем гидроцилиндрам его можно поставить в нужное положение.
На задней части измельчителя находятся складные ступеньки с красными перилами. К шасси прикреплены резиновые брызговики с логотипом Vermeer.

От привода конвейера и гидравлических цилиндров ведет система гибких труб, над конвейером находится большая плита с маленькими цепями.
Была смоделирована даже маленькая металлическая решетка, расположенная вокруг главного вращательного элемента конвейера, что еще раз подчеркивает уровень детальности.

В положении для транспортировки стрела погрузчика вытянута вдоль верхней части главного корпуса двигателя, а захватное устройство находится рядом с конвейером. У стрелы есть кронштейн, который удерживает стрелу при транспортировке.

Емкость для измельчения может без затруднений вращаться, гибкая резиновая лента выступает в роли цепного привода, который есть на настоящей машине. Это приятное дополнение, которое замечено только у моделей TWH, большинство производителей просто отливают его вместе с емкостью.
У захватного устройства имеются маленькие гидроцилиндры, благодаря которым можно расположить его так, как нужно, гибкие гидравлические трубы ведут к вращающейся части стрелы. Вокруг мест соединения на стреле находятся серебристые трубы, это делает модель еще более реалистичной.

К TG7000 прилагается тягач Peterbilt 379 черного цвета с логотипом Vermeer на дверях кабины. Это модель Sword, приятно, что она прилагается к TG7000.
Задние защитные крылья сделаны из рифленой стали с гибкими резиновыми брызговиками, есть ящик для инструментов, скопированы линии подачи электричества и воздуха, которые можно соединить с TG7000.

На задней части кабины находится подставка с цепями, веревками и сигнальными огнями, свернутый отрезок брезента добавляет реалистичности.
В кабине без спального места полностью воспроизведено внутреннее оформление, его можно увидеть через прозрачные окна и открытые двери. На крыше есть места для воздухозаборников, которые прилагаются к модели вместе с набором зеркал заднего вида.
Капот открывается, можно рассмотреть детальный отсек двигателя с блоком цилиндров двигателя и радиатором, который можно увидеть через переднюю металлическую решетку.

Сбоку у тягача расположены хромированные выхлопные трубы и топливные баки по обеим сторонам шасси. На литых колесах аутентичные покрышки, с узором Michelin.

Модель тщательно упакована в полистироловые поддоны, в коробку с изображением, к ней прилагаются две брошюры, в которых содержится информация об оригинальной машине и о сборке. Еще одна удивительная модель от TWH Collectibles с высоким уровнем сложности конструкции.


Некоторые данные о реальной машине:

Фото:

Dim lights

Dim lights

Dim lights

Dim lights

Dim lights



Добавить комментарий

Защитный код
Обновить